Il punto sul Prestige: Mx1
A dieci giorni dal ritorno in pista a Castiglione del Lago, analizziamo la classifica della classe regina, col duello tra Gifting e Pancar
Castiglione del Lago – Tra poco più di 10 giorni il campionato italiano motocross Prestige 24MX – Ufo Plast Pro Series delle classi Mx1 e Mx2 tornerà in pista, dopo oltre tre mesi di pausa dall’ultima gara, corsa a Cingoli a metà maggio. L’appuntamento è per il 30 e 31 agosto a Castiglione del Lago, sulla pista di Gioiella, casa del moto club Trasimeno.
Quella in terra umbra è la penultima prova del campionato e, per quanto riguarda la classe Mx1, il campionato ci arriva presentando un duello pirotecnico tra due piloti che, nelle ultime settimane, si sono messi in grande luce nel mondiale Mxgp: Isak Gifting e Jan Pancar.
Gifting (Yamaha) è in testa con un vantaggio di 110 punti su Pancar (KTM). Lo svedese e lo sloveno hanno conquistato lo stesso numero di vittorie, due a testa, ma il pilota della Yamaha finora è stato leggermente più bravo a sbrogliare le situazioni complicate, sia quando ha corso infortunato a Montevarchi, che quando ha dovuto rimontare le cattive partenze.
Gifting e Pancar hanno preso il largo in testa alla classifica e, visto lo stato di forma espresso nelle ultime settimane, sembra difficile che qualcuno possa inserirsi nella loro sfida. Ci proverà, comunque e come ha sempre fatto dall’inizio del campionato, Ivo Monticelli (Kawasaki – Fagioli), il primo degli italiani in classifica. Costante in zona podio, al marchigiano è mancato solo l’ultimo spunto per conquistare la vittoria.
Nicholas Lapucci (Kawasaki – Castel San Pietro Terme) è l’unico a essere riuscito a strappare una manche alla coppia Gifting-Pancar, ma gli infortuni e un po’ di sfortuna non gli hanno permesso di essere costante al vertice. L’ex campione italiano è quarto in classifica, davanti all’esperto francese Cedric Soubeyras (Kawasaki), apparso in crescita col passare delle gare.
Filippo Zonta (KTM – Amsil), Yuri Quarti (Husqvarna – Cairatese), Simone Croci (KTM – Intimiano Natale Noseda), Emanuele Alberio (GasGas – BBR Offroad), Federico Tuani (Honda – Berbenno), Matteo Puccinelli (Honda – Bonanni) e il francese Brice Maylin (Honda) si contendono i restanti posti della top ten.
Nella categoria Fast, i cui migliori piloti saranno promossi nella Elite dell’anno prossimo, c’è Yuri Pasqualini (Honda – Bisso Galeto) a guidare il gruppo, con Antonio Schiochet (KTM – Brogliano) e Tommaso Sarasso (Yamaha – Orbassano racing) in seconda e terza posizione. La classifica della Fast è sempre molto corta e basta poco per stravolgerla completamente, inoltre i piloti di questa categoria solitamente combattono a centro gruppo dal primo all’ultimo giro, con tutte le difficoltà e i rischi del caso. Ecco perché Pasqualini, pur avendo un buon vantaggio sugli inseguitori, deve ancora fare estrema attenzione.
Il 30 e 31 agosto a Castiglione del Lago la Mx1 metterà in palio altri 500 punti per continuare a scrivere la sua storia della stagione 2025.