{"id":9298,"date":"2026-05-19T06:25:20","date_gmt":"2026-05-19T06:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=9298"},"modified":"2026-05-16T13:25:59","modified_gmt":"2026-05-16T13:25:59","slug":"lautodromo-di-pomposa-si-prepara-agli-internazionali-ditalia-supermoto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2026\/05\/19\/lautodromo-di-pomposa-si-prepara-agli-internazionali-ditalia-supermoto\/","title":{"rendered":"L\u2019autodromo di Pomposa si prepara agli Internazionali d\u2019Italia supermoto"},"content":{"rendered":"<p><em>Il 23 e 24 maggio il secondo appuntamento della stagione 2026<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_9302\" aria-describedby=\"caption-attachment-9302\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9302\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini-1024x683.jpg\" alt=\"ph. Angelo Simonini\" width=\"640\" height=\"427\" data-wp-pid=\"9302\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ph.-Angelo-Simonini.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9302\" class=\"wp-caption-text\">ph. Angelo Simonini<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><strong>Comacchio \u2013 <\/strong>La seconda prova degli Internazionali d\u2019Italia supermoto Emisfero 2026 \u00e8 pronta a partire. Dopo il bellissimo avvio stagionale di Ottobiano, gli specialisti della derapata arrivano il 23 e 24 maggio al circuito di Pomposa.<\/p>\n<p>L\u2019impianto situato nel territorio del comune di Comacchio \u00e8 composto di due diverse piste. Per quest\u2019occasione, la gara si correr\u00e0 sul tracciato \u201cautodromo\u201d, caratterizzato da alte velocit\u00e0 di punta e curve molto ampie. Altra caratteristica delle gare a Pomposa \u00e8 il tratto offroad con fondo sabbioso, che tende a scavarsi in modo importante e a formare delle buche che mettono a dura prova i piloti.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_9301\" aria-describedby=\"caption-attachment-9301\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9301\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera-1024x683.jpg\" alt=\"Elia Sammartin - ph. Gianfranco Passera\" width=\"640\" height=\"427\" data-wp-pid=\"9301\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Elia-Sammartin-ph.-Gianfranco-Passera.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9301\" class=\"wp-caption-text\">Elia Sammartin &#8211; ph. Gianfranco Passera<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>La situazione di campionato vede Marc-Reiner Schdmit in testa alla SM1 a punteggio pieno, ma il tedesco della Ducati non sar\u00e0 presente a Pomposa e quindi lascer\u00e0 spazio agli avversari. A partire da <strong>Elia Sammartin<\/strong> (Honda \u2013 Gaerne), che si ripresenta al via come grande favorito. Tra i suoi rivali pi\u00f9 accreditati, oltre ai veterani Giovanni Bussei (Ducati \u2013 Biassono) e Luca D\u2019Addato (Fantic &#8211; 8biano), c\u2019\u00e8 da tenere d\u2019occhio <strong>Mattia Rato<\/strong> (TM \u2013 Mr13). Il campione in carica della SM4, quest\u2019anno impegnato nel mondiale Superbike, debutter\u00e0 nella SM1 e si metter\u00e0 alla prova per la prima volta col circuito compreso di settore off road.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_9300\" aria-describedby=\"caption-attachment-9300\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9300\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario-1024x683.jpg\" alt=\"Alessandro Morosi - ph. Silvano Cesario\" width=\"640\" height=\"427\" data-wp-pid=\"9300\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alessandro-Morosi-ph.-Silvano-Cesario.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9300\" class=\"wp-caption-text\">Alessandro Morosi &#8211; ph. Silvano Cesario<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>Il leader della SM1 Fast \u00e8 Felix Wegscheider (KTM \u2013 Egna Neumarkt), davanti a Jonathan Zecchin (TM \u2013 La Marca Trevigiana) e Jacopo Monti (TM \u2013 Motodromo Castelletto).<\/p>\n<p>Nella classe SM4, <strong>Alessandro Morosi<\/strong> (Honda &#8211; 52 racing team) ha dominato la gara di Ottobiano, davanti ad Alessandro Sciarretta (TM \u2013 Cid\u2019A) e Antonino Navarria (Honda \u2013 Bs Corse); anche Iacopo Arduini (Honda \u2013 Celeste Berardi) Kevin Vandi (Ducati \u2013 Smr) e Marco Malone (Ducati \u2013 Cid\u2019A) sono pronti a inserirsi nella lotta per il podio.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_9299\" aria-describedby=\"caption-attachment-9299\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9299\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario-1024x683.jpg\" alt=\"Mauro Cucchietti - ph. Silvano Cesario\" width=\"640\" height=\"427\" data-wp-pid=\"9299\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mauro-Cucchietti-ph.-Silvano-Cesario.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9299\" class=\"wp-caption-text\">Mauro Cucchietti &#8211; ph. Silvano Cesario<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>La categoria Fast \u00e8 guidata da Nicola Tonolo (Honda \u2013 Spinea), seguito da Fabio Pizzetti (KTM &#8211; 8biano) e Flavio Casadio (Honda \u2013 Gentlemen\u2019s Mc Roma).<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le categorie nazionali, Giulia Tagliamonte (Husqvarna \u2013 Gt 203) \u00e8 prima nella Femminile; Alex Brossa (KTM \u2013 Boar\u2019s Nest Stazzano) comanda la Young 125, mentre nella Young 250 il leader \u00e8 Leonardo Lapadula (TM \u2013 Cmv). La SM3 vede in testa Davide Sacchetti (Kawasaki \u2013 Cid\u2019A) e la SM5 Mauro Cucchietti (Honda \u2013 Orbassano racing).<\/p>\n<p>Confermatissimo anche il trofeo <strong>Honda RedMoto<\/strong>, con le due categorie (SMF e SMT) che sono guidate rispettivamente da Michael Diodato (Cervellin) e Mirco Delorenzi (Paolo Tordi).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 23 e 24 maggio il secondo appuntamento della stagione 2026 Comacchio \u2013 La seconda prova degli Internazionali d\u2019Italia supermoto Emisfero 2026 \u00e8 pronta a partire. Dopo il bellissimo avvio stagionale di Ottobiano, gli specialisti della derapata arrivano il 23 e 24 maggio al circuito di Pomposa. L\u2019impianto situato nel territorio del comune di Comacchio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-9298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-supermoto-intli-ditalia"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9298"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9298"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=9298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}