{"id":9112,"date":"2026-03-15T18:34:10","date_gmt":"2026-03-15T18:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=9112"},"modified":"2026-03-15T18:34:10","modified_gmt":"2026-03-15T18:34:10","slug":"campionato-prestige-dopo-il-diluvio-lupino-e-lata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2026\/03\/15\/campionato-prestige-dopo-il-diluvio-lupino-e-lata\/","title":{"rendered":"Campionato Prestige: dopo il diluvio, Lupino e Lata"},"content":{"rendered":"

Round di Ottobiano dimezzato a causa delle condizioni estreme della pista \u2013 Il veterano della Ducati sorprende tutti in Mx1, in Mx2 si conferma il campione in carica<\/em><\/p>\n

\"Alessandro
Alessandro Lupino – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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Ottobiano \u2013 <\/strong>Tanto fango e tanti colpi di scena. La prima prova del campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Ufo Plast Pro Series si conclude con un bilancio pi\u00f9 che soddisfacente, alla luce delle condizioni meteo che per lunghi momenti avevano fatto temere addirittura per lo svolgimento della manifestazione.<\/p>\n

Oltre 24 ore di pioggia battente, infatti, hanno reso il circuito di Ottobiano<\/strong> un autentico acquitrino, dal quale si riesce a uscire solo grazie al lavoro del moto club organizzatore e a un programma di gare fortemente rivisto, col taglio delle seconde manche per dare pi\u00f9 tempo ai meccanici di ripristinare le moto dopo le fangosissime prove del mattino.<\/p>\n

Il risultato due batterie belle e ricche di colpi di scena, dove ovviamente le condizioni del terreno hanno un ruolo preponderante, ma nelle quali i piloti possono comunque esprimere le loro qualit\u00e0 di guida in sicurezza.<\/p>\n

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\"Morgan
Morgan Lesiardo – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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MX1<\/strong><\/p>\n

Nicholas Lapucci conquista la holeshot Pro Grip e resiste al comando per alcuni giri davanti a Jan Pancar, poi una scivolata lo costringe a lasciare strada allo sloveno e ad Alessandro Lupino. Nel frattempo, Mattia Guadagnini \u00e8 caduto al via ed \u00e8 impegnato in una faticosa rimonta.<\/p>\n

Lupino attacca Pancar e lo supera al primo tentativo, quasi con facilit\u00e0. Tutti si attendono una reazione da parte di Pancar, invece il pilota della KTM \u00e8 nei guai: un problema tecnico lo costringe a prendere la via dei box e ritirarsi. Pochi minuti dopo anche Guadagnini deve uscire di scena per noie meccaniche, cos\u00ec come tantissimi altri piloti che vedono le loro moto arrendersi alla pista fangosa.<\/p>\n

Alessandro Lupino<\/strong> (Ducati \u2013 Fiamme Oro) si trova cos\u00ec indisturbato al comando, con un bel vantaggio su un fantastico Morgan Lesiardo<\/strong> (Triumph \u2013 Lago d\u2019Iseo), che guida con maestria in seconda posizione. Terzo c\u2019\u00e8 per quasi tutta la gara Ivo Monticelli (Kawasaki \u2013 Fagioli), ma proprio all\u2019ultimo giro Nicholas Lapucci<\/strong> (Honda \u2013 Castel San Pietro Terme) riesce a strappargli il podio. Bene anche Federico Tuani (Honda \u2013 Berbenno), in quinta posizione.<\/p>\n

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\"Partenza
Partenza Mx1 – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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Per Lupino questo successo vale, oltre che la tabella rossa provvisoria, il 50esimo podio in carriera nel campionato italiano Prestige e la 35esima vittoria. Numeri che lo rendono sempre pi\u00f9 primatista all time del campionato.<\/p>\n

Il primo dei Fast \u00e8 Antonio Schiochet<\/strong> (Triumph \u2013 Brogliano), che si disimpegna alla grande sul fango e ottiene il sesto posto assoluto. Subito alle sue spalle Gabriele Arbini (Honda \u2013 Bbr Offroad), mentre il quindicesimo posto consegna a Pietro Trinchieri (Ducati \u2013 Orbassano racing) il bronzo di giornata della categoria.<\/p>\n

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\"Valerio
Valerio Lata – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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MX2<\/strong><\/p>\n

Una defezione pesante ancora prima di prendere il via: Simone Mancini, dopo una lunga valutazione con lo staff Ducati, decide di non partecipare alla gara e deve cos\u00ec lasciare sul piatto punti preziosi per il campionato.<\/p>\n

Al via Riccardo Pini sorprende tutti e conquista la holeshot Pro Grip. Valerio Lata<\/strong> (Honda \u2013 Fiamme Oro) corre dolorante per l\u2019incidente della settimana scorsa nel mondiale Mx2 e quindi, per qualche giro, studia la situazione, poi per\u00f2 sferra l\u2019attacco e allunga imprendibile.<\/p>\n

Pini, invece, cade e lascia strada a Manuel Iacopi<\/strong> (Yamaha \u2013 La Rocca), che gestisce con esperienza un\u2019inattesa seconda posizione. Il francese Maxime Grau (Honda) rimane alle spalle di Iacopi per tutta la gara, ma proprio all\u2019ultimo giro viene sorpreso dalla rimonta di Jekabs Kubulins<\/strong> (Yamaha), che gli strappa il terzo posto. Quinto \u00e8 Maurizio Scollo (KTM \u2013 Verolese), sempre velocissimo sul fango.<\/p>\n

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\"Podio
Podio Mx2 – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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Nonostante la caduta e il tempo perso peangr cambiare gli occhiali in pit lane, Riccardo Pini<\/strong> (TM \u2013 MCV Motorsport) termina ottavo e primo della categoria Fast. Gli altri due piloti sul podio della categoria minore sono Stefano Pezzuto (Honda – Gaerne), tredicesimo, e Francesco Bassi (Beta \u2013 La Rocca), sedicesimo.<\/p>\n

Il campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Ufo Plast delle classi Mx1 e Mx2 si d\u00e0 ora appuntamento al 2 e 3 maggio<\/strong> sulla pista di Maggiora. Nella giornata del sabato, ci saranno le gare del Trofeo Italia Mx2 e del campionato Prestige Femminile. Alla domenica le manche delle classi principali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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