{"id":8555,"date":"2025-09-09T13:04:35","date_gmt":"2025-09-09T13:04:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=8555"},"modified":"2025-09-09T13:04:35","modified_gmt":"2025-09-09T13:04:35","slug":"trofeo-delle-regioni-motocross-tutti-a-citta-di-castello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2025\/09\/09\/trofeo-delle-regioni-motocross-tutti-a-citta-di-castello\/","title":{"rendered":"Trofeo delle regioni motocross, tutti a Citt\u00e0 di Castello"},"content":{"rendered":"

Sabato e domenica torna l\u2019attesissima gara a squadre \u2013 Detengono il titolo la Toscana (maschile) e l\u2019Abruzzo (femminile)<\/em><\/p>\n

\"Trofeo
Trofeo delle regioni – Immagine di repertorio<\/figcaption><\/figure>\n
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Citt\u00e0 di Castello <\/strong>\u2013 Manca pochissimo al ritorno del Trofeo delle regioni di motocross Nils. Dopo la sosta del 2024, prevista dai nuovi regolamenti federali, la gara intitolata alla memoria di Alberto Morresi \u00e8 pronta a rimettere in palio i trofei che nel 2023, a Montevarchi, erano stati assegnati alla Toscana (gara maschile) e all\u2019Abruzzo (gara femminile). L\u2019appuntamento di quest\u2019anno \u00e8 per il 13 e 14 settembre<\/strong> a Citt\u00e0 di Castello.<\/p>\n

La pista gestita dal moto club Baglioni<\/strong> ospita per la prima volta questa manifestazione, una sorta di grande festa del motocross, che sar\u00e0 caratterizzata da tanti momenti ormai tradizionali: su tutti, la presentazione ufficiale delle squadre e la gara dei dolci, in programma sabato sera. Il primo dato importante che salta all\u2019occhio \u00e8 che tutti i comitati regionali<\/strong> della Federmoto saranno presenti all\u2019evento con le loro squadre.<\/p>\n

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\"Francesco
Francesco Bassi – ph. Daniele Barreca<\/figcaption><\/figure>\n
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Ma poi, inevitabilmente, l\u2019attenzione finir\u00e0 sulla pista e sulle sfide tra i vari piloti, che solo per quest\u2019occasione correranno facendo squadra e con l\u2019obiettivo di far trionfare il comitato di appartenenza. Fondamentale, dunque, che le compagini siano ben assortite e complete, con piloti competitivi in tutte le manche.<\/p>\n

Per quanto riguarda la gara maschile, le categorie in gara sono quattro: Mx1, Mx2, 125 e Veteran. La Toscana<\/strong> sulla carta \u00e8 la squadra favorita, avendo in formazione piloti come Francesco Bassi in Mx1, Manuel Iacopi in Mx2, Iacopo Fabbri e Andrea Cipriani in 125 e Manuel Beconcini nella Veteran. I campioni in carica, dunque, hanno tutte le carte in regola per conquistare la loro quinta vittoria al trofeo Morresi.<\/p>\n

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\"Riccardo
Riccardo Pini – ph. Stella Curino<\/figcaption><\/figure>\n
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Ma questa gara \u00e8 bella anche perch\u00e9, in un evento singolo, pu\u00f2 succedere davvero di tutto. E le squadre determinate a strappare lo scettro alla Toscana sono tante. La Lombardia<\/strong>, sempre tra le pi\u00f9 agguerrite, anche quest\u2019anno ha una formazione forte in tutte le categorie, con Alessandro Lentini in Mx1, Edoardo Volpicelli e Andrea Brilli in Mx2, Riccardo Pini in 125 e Marcello Disetti nella Veteran a fare da punte di diamante. Anche le Marche<\/strong>, il Veneto<\/strong> e l\u2019Emilia-Romagna <\/strong>hanno gruppi estremamente competitivi, mentre altre regioni, come la Sicilia, il Piemonte, il Lazio, la Liguria, la Campania o i padroni di casa dell\u2019Umbria, hanno piloti capaci di performance importanti in specifiche categorie.<\/p>\n

ALBO D\u2019ORO MASCHILE<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ANNO<\/td>\nPISTA<\/td>\nREGIONE VINCITRICE<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/td>\nCastiglione del Lago<\/td>\nMarche<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/td>\nFermo<\/td>\nToscana<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/td>\nPonte a Egola<\/td>\nToscana<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/td>\nSan Severino Marche<\/td>\nLombardia<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/td>\nEsanatoglia<\/td>\nToscana<\/td>\n<\/tr>\n
2016<\/td>\nCastellarano<\/td>\nVeneto<\/td>\n<\/tr>\n
2017<\/td>\nCavallara<\/td>\nMarche<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/td>\nCastiglione del Lago<\/td>\nVeneto<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/td>\nMantova<\/td>\nPiemonte<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/em><\/td>\nNon disputato<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nPonte a Egola<\/td>\nLombardia<\/td>\n<\/tr>\n
2022<\/td>\nOttobiano<\/td>\nVeneto<\/td>\n<\/tr>\n
2023<\/td>\nMontevarchi<\/td>\nToscana<\/td>\n<\/tr>\n
2024<\/td>\nNon disputato<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\"Emanuela
Emanuela Talucci – ph. Filippo Salini<\/figcaption><\/figure>\n
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La gara femminile si struttura su due categorie: Mx2 e 125. L\u2019Abruzzo<\/strong> si schiera coi galloni di regione detentrice del titolo e anche quest\u2019anno ci sar\u00e0 Emanuela Talucci a capitanare la squadra, con l\u2019obiettivo di confermarsi al vertice del cross in rosa. Ma le campionesse in carica trovano nel Molise<\/strong> l\u2019avversario sulla carta pi\u00f9 agguerrito: la piccola regione tirrenica si presenta a Citt\u00e0 di Castello con la pluricampionessa italiana Giorgia Montini (divenuta molisana d\u2019adozione) e la giovane Gioia Ricci a difendere i suoi colori.<\/p>\n

Altre compagini accreditate per buoni risultati sono la Toscana, la Lombardia, il Veneto e la Provincia di Trento.<\/p>\n

ALBO D\u2019ORO FEMMINILE<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
ANNO<\/td>\nPISTA<\/td>\nREGIONE VINCITRICE<\/td>\n<\/tr>\n
2022<\/td>\nOttobiano<\/td>\nLombardia<\/td>\n<\/tr>\n
2023<\/td>\nMontevarchi<\/td>\nAbruzzo<\/td>\n<\/tr>\n
2024<\/td>\nNon disputato<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L\u2019elenco completo dei piloti in gara (sia per il maschile che per il femminile) sar\u00e0 diffuso il 12 settembre, dopo la chiusura delle iscrizioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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