{"id":7337,"date":"2024-10-11T08:13:14","date_gmt":"2024-10-11T08:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=7337"},"modified":"2024-10-11T08:13:14","modified_gmt":"2024-10-11T08:13:14","slug":"italiano-motocross-pietramurata-entry-list","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2024\/10\/11\/italiano-motocross-pietramurata-entry-list\/","title":{"rendered":"Italiano motocross Pietramurata: entry list"},"content":{"rendered":"

Ultima prova del campionato Mx1-Mx2, penultima per il Femminile<\/em><\/p>\n

\"ph.
ph. Martina Grande<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Pietramurata <\/strong>\u2013 Ancora poche ore e prender\u00e0 il via l\u2019ultima prova del campionato italiano motocross 24MX Borilli Pro Series delle classi Mx1 e Mx2. Sulla pista di Pietramurata, nel comune trentino di Dro, sono pronti a scattare i protagonisti della stagione 2024, per chiudere in bellezza un\u2019annata memorabile. Insieme ai ragazzi del maschile, in pista anche le ragazze del Femminile, impegnate nella penultima prova del loro campionato italiano.<\/p>\n

Il weekend di gara a casa del moto club Arco<\/strong> inizier\u00e0 domani, con le prove e la prima manche del Femminile e del gruppo B (per i piloti che non saranno riusciti a centrare la qualifica nei migliori 40). Domenica 13 ottobre le restanti manche, con la consegna delle tabelle oro per i nuovi campioni italiani.<\/p>\n

\n
\"Andrea
Andrea Bonacorsi – ph. Mxreport<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Alla vigilia della gara di Pietramurata, i piloti in testa alla classifica sono<\/strong>: Alessandro Lupino (Ducati \u2013 Fiamme Oro) nella Mx1 Elite, Valerio Lata (GasGas \u2013 Fiamme Oro) nella Mx2 Elite, di cui ha gi\u00e0 vinto il titolo; Emilio Scuteri (Honda \u2013 Paolo Rossi Cina) nella Mx1 Fast, Francesco Bellei (KTM \u2013 Fiamme Oro) nella Mx2 Fast, Alfredo Memoli (Beta \u2013 Salerno) nella 300 2 tempi, Kiara Fontanesi (GasGas \u2013 Fiamme Oro) nella Femminile e Alessia Di Luccia (GasGas \u2013 Caserta) nella Femminile 125.<\/p>\n

Tra le note d\u2019interesse, si segnalano i rientri in gara dell\u2019ex campione europeo e italiano Nicholas Lapucci (Kawasaki \u2013 Chiusdino Mx park) e di Federico Tuani (Honda \u2013 Berbenno), oltre che il debutto in Mx2 del fresco vincitore della Rookies Cup Simone Mancini (Fantic \u2013 Megan Racing).<\/p>\n

\n
\"Francesco
Francesco Bellei – ph. Filippo Colombo<\/figcaption><\/figure>\n
\n

LIVE STREAMING<\/strong><\/p>\n

La seconda manche della Femminile e tutte le manche dei gruppi A Mx2 e Mx1 saranno trasmesse in diretta streaming su Federmoto Tv, sul canale Youtube FXAction Live, sulla pagina Facebook FXAction e su Moto.it.<\/p>\n

Le gare saranno visibili in cross-posting anche sulle pagine Facebook di 24MX, Radio Rider, Mxreport, Mxnews, Mxbars, Mxtribe e Crossprensa Argentina.<\/p>\n

Rai Sport<\/strong> (canale 58 digitale terrestre) trasmetter\u00e0 le seconde manche di Mx1 e Mx2 in differita, a partire da luned\u00ec pomeriggio<\/strong>.<\/p>\n

Questi gli orari delle trasmissioni live streaming.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

ENTRY LIST \u2013 MX1<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N.<\/strong><\/td>\nCognome<\/strong><\/td>\nNome<\/strong><\/td>\nCat.<\/strong><\/td>\nMoto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nTUANI<\/td>\nFEDERICO<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nPHILIPPAERTS<\/td>\nDAVID<\/td>\nELITE<\/td>\nKAWASAKI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\nBASSI<\/td>\nFRANCESCO<\/td>\nELITE<\/td>\nBETA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nLENTINI<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\nRECCHIA<\/td>\nNICOLA<\/td>\nFAST<\/td>\nKAWASAKI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\nZAMPINO<\/td>\nDAVIDE<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 300 2T<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\nCARDACCIA<\/td>\nLUCA<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
77<\/td>\nLUPINO<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nELITE<\/td>\nDUCATI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\nSOUBEYRAS<\/td>\nCEDRIC<\/td>\nELITE<\/td>\nKAWASAKI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
109<\/td>\nCENCIONI<\/td>\nRICCARDO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 300 2T<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\nPUCCINELLI<\/td>\nMATTEO<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
132<\/td>\nBONACORSI<\/td>\nANDREA<\/td>\nELITE<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
143<\/td>\nMUNARI<\/td>\nMIRCO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
151<\/td>\nBOSI<\/td>\nGIACOMO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
161<\/td>\nOSTLUND<\/td>\nALVIN<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
173<\/td>\nFALSER<\/td>\nGEORG<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
188<\/td>\nRONCAGLIA<\/td>\nMARCO<\/td>\nFAST<\/td>\nFANTIC 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
197<\/td>\nARBINI<\/td>\nGABRIELE<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
199<\/td>\nPLCH<\/td>\nRUDOLF<\/td>\nELITE<\/td>\nHUSQVARNA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\nZONTA<\/td>\nFILIPPO<\/td>\nELITE<\/td>\nKTM 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\nLAPUCCI<\/td>\nNICHOLAS<\/td>\nELITE<\/td>\nKAWASAKI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
223<\/td>\nTROPEPE<\/td>\nGIUSEPPE<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
224<\/td>\nBRUGNONI<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
228<\/td>\nSCUTERI<\/td>\nEMILIO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
253<\/td>\nPANCAR<\/td>\nJAN<\/td>\nELITE<\/td>\nKTM 450 2T<\/td>\n<\/tr>\n
263<\/td>\nMEMOLI<\/td>\nALFREDO<\/td>\nFAST<\/td>\nBETA 300 2T<\/td>\n<\/tr>\n
270<\/td>\nAPOLLONI<\/td>\nMATTEO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 300 2T<\/td>\n<\/tr>\n
308<\/td>\nALBIERI<\/td>\nLORENZO<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
311<\/td>\nDAL BOSCO<\/td>\nMIRKO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
313<\/td>\nISDRAELE ROMANO<\/td>\nTOMMASO<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
374<\/td>\nOTERI<\/td>\nGABRIELE<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
375<\/td>\nCAGNO<\/td>\nEDOARDO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
385<\/td>\nZENATO<\/td>\nSEBASTIAN<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
424<\/td>\nGIUSTACCHINI<\/td>\nDAVIDE<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 300 2T<\/td>\n<\/tr>\n
450<\/td>\nFOSSI<\/td>\nANDREA<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
453<\/td>\nWOLF<\/td>\nFLAVIO<\/td>\nELITE<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
566<\/td>\nNEBBIA<\/td>\nGIANLUCA<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
577<\/td>\nGIFTING<\/td>\nISAK<\/td>\nELITE<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
644<\/td>\nGUARISE<\/td>\nISMAELE<\/td>\nELITE<\/td>\nKTM 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
702<\/td>\nD`ANIELLO<\/td>\nMICHELE PABLO<\/td>\nFAST<\/td>\nSUZUKI 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
717<\/td>\nMONTI<\/td>\nSTEFANO<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
724<\/td>\nCANTERGIANI<\/td>\nCRISTIAN<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
756<\/td>\nFIRINO<\/td>\nELDER MARIA<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
771<\/td>\nCROCI<\/td>\nSIMONE<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
773<\/td>\nCROCI<\/td>\nALESSIO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
779<\/td>\nZURBRUEGG<\/td>\nCYRIL<\/td>\nELITE<\/td>\nHUSQVARNA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
791<\/td>\nVALSANGIACOMO<\/td>\nMARCO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
838<\/td>\nERMINI<\/td>\nPAOLO<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
878<\/td>\nPEZZUTO<\/td>\nSTEFANO<\/td>\nELITE<\/td>\nYAMAHA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n
974<\/td>\nTAMAI<\/td>\nMARIO<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 450 4T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\"Giuseppe
Giuseppe Tropepe – ph. Motocrossaddiction<\/figcaption><\/figure>\n
\n

ENTRY LIST \u2013 MX2<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N.<\/strong><\/td>\nCognome<\/strong><\/td>\nNome<\/strong><\/td>\nCat.<\/strong><\/td>\nMoto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nLATA<\/td>\nVALERIO<\/td>\nELITE<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nARICO`<\/td>\nEROS<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nMACR\u00cc<\/td>\nGIORGIO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nBOSI<\/td>\nGIACOMO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nROSATI<\/td>\nLUCA<\/td>\nFAST<\/td>\nTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nFACCA<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nSARASSO<\/td>\nTOMMASO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nSADOVSCHI<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\nCASADEI<\/td>\nSAMUELE<\/td>\nFAST<\/td>\nTM 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\nDUSI<\/td>\nMATTIA<\/td>\nELITE<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\nFREDSOE<\/td>\nMADS<\/td>\nELITE<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\nCORTI<\/td>\nLORENZO<\/td>\nELITE<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\nROBERTI<\/td>\nANDREA MARIA<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\nDAVOLI<\/td>\nANDREA<\/td>\nFAST<\/td>\nTRIUMPH 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
67<\/td>\nMARTINEZ NOGUEIRA<\/td>\nYAGO<\/td>\nELITE<\/td>\nTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
69<\/td>\nROMANO<\/td>\nSEBASTIANO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nRISPOLI<\/td>\nBRANDO<\/td>\nFAST<\/td>\nTM 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
71<\/td>\nBENNATI<\/td>\nMORGAN<\/td>\nFAST<\/td>\nKAWASAKI 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
88<\/td>\nSAVIOLI<\/td>\nRAMON<\/td>\nFAST<\/td>\nKAWASAKI 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
97<\/td>\nMANCINI<\/td>\nSIMONE<\/td>\nELITE<\/td>\nFANTIC 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
111<\/td>\nMANUCCI<\/td>\nALESSANDRO<\/td>\nELITE<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\nBARBIERI<\/td>\nMATTIA<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\nRONCAGLIA<\/td>\nMATTIA<\/td>\nFAST<\/td>\nFANTIC 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\nLODI<\/td>\nTOMMASO<\/td>\nFAST<\/td>\nKAWASAKI 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
142<\/td>\nBASTIANON<\/td>\nDENNY<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
144<\/td>\nBELLEI<\/td>\nFRANCESCO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
146<\/td>\nBRANDINI<\/td>\nDAVIDE<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\nBINDI<\/td>\nRICCARDO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\nPINI<\/td>\nRICCARDO<\/td>\nFAST<\/td>\nFANTIC MOTOR 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
212<\/td>\nPULVIRENTI<\/td>\nALFIO SAMUELE<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
227<\/td>\nGIARRIZZO<\/td>\nVINCENZO MATTEO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
231<\/td>\nPASQUALOTTO<\/td>\nJACOPO<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
241<\/td>\nMENEGHELLO<\/td>\nGIOVANNI<\/td>\nELITE<\/td>\nGASGAS 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
269<\/td>\nDAL FITTO<\/td>\nPIETRO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
292<\/td>\nTRENTO<\/td>\nALEX<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
317<\/td>\nMANNINI<\/td>\nNICCOL\u00d2<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
329<\/td>\nSCOLLO<\/td>\nMAURIZIO<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
336<\/td>\nAGLIETTI<\/td>\nLORENZO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
420<\/td>\nROSSI<\/td>\nANDREA<\/td>\nELITE<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
440<\/td>\nBRILLI<\/td>\nANDREA<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
523<\/td>\nD` ETTORRE<\/td>\nMANOLO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
532<\/td>\nVALSECCHI<\/td>\nMIRKO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
558<\/td>\nZONTA<\/td>\nPABLO<\/td>\nFAST<\/td>\nYAMAHA 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
567<\/td>\nPOLATO<\/td>\nBRANDO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
660<\/td>\nSQUIZZATO<\/td>\nANDREA<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
666<\/td>\nOLDANI<\/td>\nRICCARDO<\/td>\nFAST<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
669<\/td>\nRUFFINI<\/td>\nLUCA<\/td>\nELITE<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
744<\/td>\nSOULIMANI<\/td>\nSAAD<\/td>\nELITE<\/td>\nYAMAHA 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
752<\/td>\nBORGHI<\/td>\nMATTEO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
831<\/td>\nMARTORANO<\/td>\nPAOLO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 2T<\/td>\n<\/tr>\n
870<\/td>\nCASAMENTI<\/td>\nSEBASTIANO<\/td>\nFAST<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
880<\/td>\nRUSSI<\/td>\nMATTEO LUIGI<\/td>\nELITE<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
901<\/td>\nUTECH<\/td>\nGENNARO<\/td>\nFAST<\/td>\nTM 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
920<\/td>\nMORO<\/td>\nLUCA<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
921<\/td>\nCIPRIANI<\/td>\nANDREA<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
928<\/td>\nBOVE<\/td>\nVINCENZO<\/td>\nFAST<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
931<\/td>\nZANOTTI<\/td>\nANDREA<\/td>\nELITE<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
937<\/td>\nRANIERI<\/td>\nFRANCESCO<\/td>\nFAST<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\"Giorgia
Giorgia Montini – ph. Roberto Grande<\/figcaption><\/figure>\n
\n

ENTRY LIST \u2013 Femminile<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N.<\/strong><\/td>\nCognome<\/strong><\/td>\nNome<\/strong><\/td>\nMoto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nFRANCHI<\/td>\nGAIA<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nMONTINI<\/td>\nGIORGIA<\/td>\nKAWASAKI 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nFONTANESI<\/td>\nKIARA<\/td>\nGASGAS 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nAQUILINI<\/td>\nDEBORAH<\/td>\nYAMAHA 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\nTALUCCI<\/td>\nEMANUELA MARIA<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\nODDO<\/td>\nGAIA<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
73<\/td>\nTOGNACCINI<\/td>\nCLARISSA<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nPOLATO<\/td>\nCECILIA<\/td>\nGASGAS 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
94<\/td>\nBUSATTO<\/td>\nPRISKA<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
136<\/td>\nPAVONI<\/td>\nCHANTAL<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\nGIUDICI<\/td>\nGIORGIA<\/td>\nHUSQVARNA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
177<\/td>\nBERGADANO<\/td>\nFRANCESCA<\/td>\nGASGAS 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
314<\/td>\nGALLINA<\/td>\nROBERTA<\/td>\nHUSQVARNA 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\nMACINI<\/td>\nASIA<\/td>\nKTM 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
333<\/td>\nDI LUCCIA<\/td>\nALESSIA<\/td>\nGASGAS 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
711<\/td>\nCORSINI<\/td>\nASIA<\/td>\nHUSQVARNA 125 2T<\/td>\n<\/tr>\n
717<\/td>\nGELISSEN<\/td>\nDAN\u00c9E<\/td>\nYAMAHA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
872<\/td>\nMERCANTE<\/td>\nFRANCESCA<\/td>\nYAMAHA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n
987<\/td>\nLAGO<\/td>\nERICA<\/td>\nHONDA 250 4T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ultima prova del campionato Mx1-Mx2, penultima per il Femminile Pietramurata \u2013 Ancora poche ore e prender\u00e0 il via l\u2019ultima prova del campionato italiano motocross 24MX Borilli Pro Series delle classi Mx1 e Mx2. Sulla pista di Pietramurata, nel comune trentino di Dro, sono pronti a scattare i protagonisti della stagione 2024, per chiudere in bellezza […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137,140],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-7337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italiano-prestige-femminile-2024","category-italiano-prestige-mx1-mx2-2024"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7337"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7337"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=7337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}