{"id":7086,"date":"2024-08-10T18:06:53","date_gmt":"2024-08-10T18:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=7086"},"modified":"2024-08-11T09:30:49","modified_gmt":"2024-08-11T09:30:49","slug":"a-tu-per-tu-con-i-protagonisti-della-fast-mx1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2024\/08\/10\/a-tu-per-tu-con-i-protagonisti-della-fast-mx1\/","title":{"rendered":"A tu per tu con i protagonisti della Fast Mx1"},"content":{"rendered":"

Otto domande ai primi 5 della seconda categoria del campionato Prestige \u2013 Classe Mx1<\/em><\/p>\n

\"ph.
ph. Mxreport<\/figcaption><\/figure>\n
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Roma <\/strong>\u2013 La categoria Fast \u00e8 la \u201cmassa in movimento\u201d del Prestige. \u00c8 il gruppo di piloti pi\u00f9 numeroso, formato da ragazzi che a ogni gara devono sgomitare fin dal sabato pomeriggio per qualificarsi tra i primi 40 e correre in mezzo alle star della categoria Elite.<\/p>\n

Con il livello che di anno in anno va crescendo sempre pi\u00f9, a volte si tende a sottovalutare il valore di questi ragazzi, che invece restano comunque nel gruppo dei migliori crossisti d\u2019Italia, magari alternando l\u2019attivit\u00e0 di piloti ad altri lavori.<\/p>\n

Andiamo quindi a conoscere i primi 5 piloti nella classifica provvisoria 2024 della categoria Fast Mx1<\/strong> del campionato italiano motocross 24MX \u2013 Borilli Pro Series: Emilio Scuteri, Alessandro Contessi, Gabriele Arbini, Mirko Dal Bosco e Alessandro Brugnoni.<\/p>\n

Presentati rapidamente.<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cHo 23 anni, vengo da San Calogero, in provincia di Vibo Valentia, e corro con la Honda del team Millionaire\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cHo 28 anni, sono nato e cresciuto in Svizzera, ma sono originario di Bergamo, lago d\u2019Iseo. Corro con una Kawasaki senza team, ma supportato da Meca Motor\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cHo 27 anni, vengo da Pavia e corro con la Honda del team Giunta Factory\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cHo 23 anni, vengo da Nomi, un paesino del Trentino, e corro per il team Pardi Royal Pat con una KTM\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cHo 30 anni e vengo da Civita Castellana, in provincia di Viterbo. Corro con una Honda del team SRS\u201d.<\/p>\n

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\"Emilio
Emilio Scuteri – ph. Martina Grande<\/figcaption><\/figure>\n
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Che voto dai alla tua stagione fin qui?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cUn 8, perch\u00e9 non \u00e8 stato per niente facile ritornare competitivo dopo due bruttissimi infortuni subiti sempre allo stesso ginocchio, con relativi interventi chirurgici, che mi hanno tenuto lontano dalle gare per otto mesi nel 2022 e altri otto nel 2023. In pi\u00f9 ho avuto un altro infortunio durante la preparazione invernale, che mi ha rallentato ulteriormente nel percorso di recupero\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cAl momento come voto do 6. Non sono ancora riuscito a fare una gara come vorrei. Un inizio di stagione abbastanza sotto le aspettative e sottotono\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cPer ora darei un 8, principalmente per la costanza, quella che mi era mancata lo scorso anno. Non mi sento di aumentare ulteriormente il voto perch\u00e9, a parte il podio di Mantova, mi sono sempre avvicinato senza mai concretizzarlo, quindi l\u2019obiettivo per le ultime due gare \u00e8 sicuramente finire a podio\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cVoto 8. A fine 2023 ho subito un brutto infortunio al piede destro, perdendo cos\u00ec l\u2019ultima gara di campionato e tutta la preparazione invernale per la stagione successiva. Ho ripreso gli allenamenti con le feste natalizie e molta difficolt\u00e0, ma nonostante ci\u00f2 mi trovo a condurre una delle mie stagioni pi\u00f9 belle\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cMi do un 7, perch\u00e9 sono abbastanza soddisfatto della velocit\u00e0, ma ho anche fatto qualche errore stupido. Una caduta a Mantova, una a Cingoli e una a Montevarchi che mi hanno fatto perdere punti importanti per il campionato e la possibilit\u00e0 di salire sul podio di giornata\u201d.<\/p>\n

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\"Alessandro
Alessandro Contessi – ph. Alberto Rigon<\/figcaption><\/figure>\n
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La tua gara pi\u00f9 bella e la pi\u00f9 brutta del 2024.<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cLa gara pi\u00f9 bella \u00e8 stata a Mantova, soprattutto la seconda manche, in cui sono stato in testa per diversi giri ed ero anche riuscito ad allungare, ma alla fine ho ceduto fisicamente perch\u00e9 non ero ancora al massimo della forma e Gifting mi ha passato. Non me l\u2019aspettavo di essere cos\u00ec veloce. Un\u2019altra bella gara \u00e8 stata al mondiale di Pietramurata, dove ho conquistato i miei primi punti in Mxgp. La gara pi\u00f9 brutta, invece, \u00e8 stato il Gp a Maggiora, perch\u00e9 sono caduto e mi ho riportato un infortunio al ginocchio che mi costringer\u00e0 a una nuova operazione chirurgica\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cCome risultato direi Mantova, mentre quella pi\u00f9 bella come divertimento direi Cingoli, dove la pista era davvero impegnativa. La gara pi\u00f9 brutta invece \u00e8 stata a Montevarchi, dove ho faticato tutto il weekend a trovare il feeling con la pista che alla fine non \u00e8 arrivato comunque\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cLa gara pi\u00f9 bella \u00e8 stata senza dubbio quella di Mantova, sia perch\u00e9 sono finito a podio, sia perch\u00e9 \u00e8 una delle mie piste preferite e ho sempre delle grandi aspettative per quella gara. Gara pi\u00f9 brutta direi Montevarchi, con una pista tosta che non rispecchia i miei gusti. Ho commesso tanti errori in quel weekend che hanno compromesso un possibile podio a fine giornata\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cAl momento la gara pi\u00f9 bella \u00e8 stata a Cingoli, il primo podio in carriera non si scorda mai. Invece la tappa successiva, a Montevarchi, \u00e8 stata pi\u00f9 complicata del previsto e ho sofferto parecchio\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cLa gara pi\u00f9 bella \u00e8 stata gara-1 a Ponte a Egola, dove ero nei primi 10 in mezzo ai piloti del mondiale fino all\u2019ultimo giro, quando mi sono dovuto fermare per un problema meccanico. Invece a Mantova non mi sono piaciuto\u201d.<\/p>\n

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\"Gabriele
Gabriele Arbini – ph. Cristiana Lambardi<\/figcaption><\/figure>\n
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Che giudizio dai al campionato italiano 2024 in generale? C\u2019\u00e8 qualcosa che miglioreresti?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cUn campionato che sta crescendo moltissimo e ogni anno si migliora. Nel 2024 l\u2019asticella si \u00e8 alzata notevolmente, grazie all\u2019arrivo di numerosi piloti internazionali, e sicuramente il pubblico si sta divertendo a seguire le gare. Il mio consiglio riguarda le prove di partenza: sarebbe meglio farle direttamente sulle griglie, visto che poi in gara si parte da l\u00ec, anzich\u00e9 sulla terra\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cMi piace molto il campionato italiano, le piste sono sempre preparate al meglio e sempre tenute in buone condizioni. Mi piace la formula dei due giorni, che riesce a dare un po\u2019 pi\u00f9 di tranquillit\u00e0 sia ai piloti che ai meccanici per il lavoro. Suggerirei di aprire le operazioni preliminari gi\u00e0 al venerd\u00ec sera, cos\u00ec si pu\u00f2 guadagnare tempo il sabato mattina e magari inserire un turno in pi\u00f9 di prove libere, visto che al sabato si gira davvero poco in pista\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cIl campionato italiano funziona bene e non mi vengono in mente grandi suggerimenti. Colgo l\u2019occasione per ringraziare tutte le persone che permettono il regolare svolgimento delle manifestazioni\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cIl campionato italiano negli ultimi due anni ha subito un grosso cambiamento, credo sia uno dei campionati pi\u00f9 prestigiosi dopo il mondiale. Corriamo in piste bellissime e con piloti molto forti\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cIl campionato italiano nel 2024 \u00e8 un campionato di altissimo livello, sicuramente il pi\u00f9 alto di sempre. Il lavoro dello staff organizzatore e del promoter stanno invogliando a correre piloti sempre pi\u00f9 forti. Per il momento non migliorerei niente anche perch\u00e9 \u00e8 in continuo progresso\u00a0e\u00a0va\u00a0bene\u00a0cos\u00ec\u201d.<\/p>\n

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Gareggiare con tanti piloti di livello mondiale \u00e8 un aiuto effettivo per migliorare anche piloti come voi, magari non pi\u00f9 giovanissimi, che non potete avere lo stesso livello di preparazione e di allenamento?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cQuest\u2019anno al campionato italiano ci sono molti piloti che ottengono risultati importanti anche al mondiale e che hanno una preparazione tecnica e fisica da cui noi possiamo sicuramente imparare. \u00c8 un piacere gareggiare a questi livelli\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cGareggiare con molti piloti di alto livello secondo me \u00e8 un ottimo aiuto. Soprattutto perch\u00e9 le piste iniziano a segnarsi e bucarsi diversamente e anche perch\u00e9 si pu\u00f2 sempre imparare molto da loro in un weekend\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cTrovarsi fianco a fianco con piloti che prendono parte a tutto il mondiale \u00e8 uno stimolo non da poco. Crescendo ho imparato a vedere questa situazione come uno stimolo per migliorare e non come un impedimento, perci\u00f2, quando scendo in pista, sono sempre motivato a imparare qualcosa da piloti di quel calibro\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco:<\/strong> \u201cL\u2019arrivo dei piloti del mondiale ha portato un netto miglioramento delle prestazioni complessive sia dal punto di vista fisico che di preparazione del tracciato. Il livello medio di noi piloti si \u00e8 alzato tantissimo rispetto a qualche anno fa e lo dimostrano anche gli intensi allenamenti che facciamo per arrivare pronti il giorno della gara\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cPer me \u00e8 sempre bello correre con piloti pi\u00f9 forti ed esperti, soprattutto quest\u2019anno in cui c\u2019\u00e8 un livello quasi da mondiale. Ovviamente non mi alleno come loro, ma cerco di dare il meglio a ogni gara per ottenere il massimo risultato possibile\u201d.<\/p>\n

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\"Mirko
Mirko Dal Bosco – ph. Gianluigi Perissinotto<\/figcaption><\/figure>\n
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La possibilit\u00e0 di passare Elite l\u2019anno prossimo \u00e8 uno stimolo, anche se sai che sar\u00e0 pi\u00f9 difficile lottare per il podio?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cSicuramente sar\u00e0 pi\u00f9 difficile vincere le gare nella Elite, ma il mio obiettivo \u00e8 sempre stato lottare coi primi, anche quest\u2019anno in cui corro nella Fast. Non sono sceso di categoria per una mia scelta, ma perch\u00e9, a causa degli infortuni, ho corso pochissime gare negli ultimi due anni e quindi non ho accumulato punti per il ranking. Avrei sicuramente preferito rimanere Elite, anzich\u00e9 fare due interventi al ginocchio in nove mesi\u201d.<\/p>\n

Contessi:<\/strong> \u201cLa possibilit\u00e0 di passare Elite il prossimo anno non mi spaventa. Io continuer\u00f2 a fare il mio lavoro e a cercare di portare avanti la mia passione per il motocross nello stesso modo in cui sto facendo ora\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cDiciamo di si. Sinceramente la vedo remota come possibilit\u00e0 quella di passare \u00c9lite, ma nel caso dovesse succedere, sicuramente sarei orgoglioso di me\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cEntrare nel gruppo di merito pi\u00f9 alto, cio\u00e8 la categoria \u00c9lite, sarebbe una grande soddisfazione e sicuramente battagliare per il podio sarebbe impossibile, per\u00f2 si potrebbe comunque puntare a stare nella top 10 costantemente\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cSicuramente \u00e8 uno stimolo. Se dovessi passare Elite, cercher\u00f2 di allenarmi ancora meglio per ottenere buoni risultati anche in quella categoria. Anche se noi Fast corriamo sempre insieme agli Elite, quindi gi\u00e0 da adesso ci confrontiamo direttamente\u201d.<\/p>\n

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Nella vita ti dedichi solo al motocross o fai anche altro?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri:<\/strong> \u201cFinora ho sempre fatto il pilota al 100% e mi sono dedicato totalmente alle gare. Tuttavia, visto che ultimamente sono dovuto rimanere lontano dalle gare per diverso tempo, ho iniziato ad allenare dei ragazzi\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cNella vita faccio l\u2019agente di commercio per un\u2019azienda tedesca e, come dicevo, quando ho del tempo libero lo dedico tutto al motocross\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cSto finendo la laurea magistrale in Scienze della nutrizione umana, a ottobre mi laureer\u00f2 e diventer\u00f2 biologo nutrizionista. In pi\u00f9 insegno scienze naturali in una scuola superiore privata a Pavia\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cDa poco sono diventato istruttore federale e, insieme a Daniele Pardi e Lorenzo Zappacosta, stiamo cercando in tutti in modi di far ripartire il motocross in Abruzzo, dedicandoci all\u2019attivit\u00e0 dei primi passi\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cNon faccio il pilota a tempo pieno, ma mi dedico totalmente al motocross, perch\u00e9 sono un istruttore federale e organizzo corsi e scuole che m\u2019impegnano tutta la settimana\u201d.<\/p>\n

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\"Alessandro
Alessandro Brugnoni – ph. Radio Rider<\/figcaption><\/figure>\n
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Cosa ti piacerebbe fare una volta conclusa la carriera da pilota?<\/strong><\/span><\/p>\n

Scuteri: <\/strong>\u201cSpero di poter correre ancora a lungo, ma comunque, quando smetter\u00f2, mi piacerebbe poter trasmettere quello che avr\u00f2 imparato ai giovani che vorranno affrontare questo sport\u201d.<\/p>\n

Contessi: <\/strong>\u201cUna volta smesso di gareggiare, penso che continuer\u00f2 comunque ad andare in moto per divertimento. Ovviamente non con la stessa frequenza di adesso. Impegnarmi nello studio e nel lavoro \u00e8 sempre stata la mia priorit\u00e0 e penso che mi concentrer\u00f2 molto pi\u00f9 su quello\u201d.<\/p>\n

Arbini: <\/strong>\u201cMi piacerebbe rimanere nel motocross e svolgere il lavoro per cui sto studiando, ovvero quello di nutrizionista, perch\u00e9 vedo che manca una figura del genere. Soprattutto manca uno che abbia corso e quindi sappia cosa vuol dire vivere una giornata di gara e gestire gli allenamenti\u201d.<\/p>\n

Dal Bosco: <\/strong>\u201cHo tante idee in testa. Rimanere nell\u2019abito motocross \u00e8 il mio sogno, vorrei tanto ripartire con il team di mio pap\u00e0 perch\u00e9 insieme possiamo fare grandi cose. Ma ci sono anche tante altre possibilit\u00e0 oltre al motocross che intendo percorrere. Per adesso per\u00f2 penso solo a portare a termine gli impegni presi quest\u2019anno\u201d.<\/p>\n

Brugnoni: <\/strong>\u201cMi piacerebbe realizzare un team, per dare a qualche ragazzo giovane la possibilit\u00e0 d\u2019inseguire il proprio sogno\u201d.<\/p>\n

Il prossimo round del campionato italiano motocross Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series si correr\u00e0 il 31 agosto e 1 settembre a Castiglione del Lago.<\/em><\/p>\n

Alessandro Castellani<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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