{"id":7081,"date":"2024-08-09T14:28:27","date_gmt":"2024-08-09T14:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=7081"},"modified":"2024-08-09T14:28:27","modified_gmt":"2024-08-09T14:28:27","slug":"valerio-lata-niente-calcoli-si-corre-per-vincere-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2024\/08\/09\/valerio-lata-niente-calcoli-si-corre-per-vincere-sempre\/","title":{"rendered":"Valerio Lata: \u201cNiente calcoli, si corre per vincere sempre\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em>Il leader del campionato italiano Mx2 potrebbe conquistare il titolo gi\u00e0 a Castiglione del Lago: \u201cSono tre anni che ci provo, ma voglio pensare gara per gara\u201d<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_7082\" aria-describedby=\"caption-attachment-7082\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-7082\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Valerio-Lata-ph.-Leonardo-Mainardi-1024x683.jpg\" alt=\"Valerio Lata - ph. 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Leonardo Mainardi<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><strong>Roma<\/strong> \u2013 Se nella classe Mx1 del campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series 2024 regnano l\u2019equilibrio e l\u2019incertezza, nella classe Mx2 c\u2019\u00e8 un dominatore che si sta ergendo su tutti. Con quattro vittorie su quattro gare (e altrettante pole position), Valerio Lata ha accumulato un vantaggio importante su tutti gli inseguitori e potrebbe laurearsi campione gi\u00e0 a Castiglione del Lago, con una gara d\u2019anticipo.<\/p>\n<p>Ma il 19enne romano, in gara con la GasGas del team Beddini, non ha intenzione di fare calcoli. Anche perch\u00e9 finora nessuno nella storia del Prestige \u00e8 mai riuscito a vincere tutte le gare e quindi potrebbe centrare il record.<\/p>\n<p><strong>Ti ha messo pressione il fatto di sapere dall\u2019inizio di essere il pi\u00f9 atteso al via della Mx2?<br \/>\n<\/strong>\u201cPressione no, per\u00f2 sapevo di essere uno dei favoriti, anche perch\u00e9 ho la tabella numero 1. Mi sono allenato bene, vincere il campionato \u00e8 l\u2019obiettivo che mi sono fissato dall\u2019inizio e direi che finora sta andando alla grande\u201d.<\/p>\n<p><strong>Quest\u2019anno poi c\u2019\u00e8 tanto pubblico a ogni gara e non mancano mai gli appassionati che fanno il tifo per te<\/strong><strong>. Sei diventato uno dei volti del Prestige.<br \/>\n<\/strong>\u201cA me il campionato Prestige piace tantissimo e quindi \u00e8 un orgoglio essere considerato uno dei personaggi principali\u201d.<\/p>\n<p><strong>Quanto \u00e8 importante per te il titolo italiano?<br \/>\n<\/strong>\u201cCi tengo davvero tanto. Come ho appena detto, sono molto affezionato al Prestige, sia perch\u00e9 le gare sono belle, sia perch\u00e9 nel paddock trovo tanti amici che conosco da quando ero bambino. Ho iniziato a correre questo campionato nel 2022 e, se non fosse stato per un ritiro alla Malpensa, avrei potuto finire sul podio. L\u2019anno scorso sono arrivato terzo assoluto, primo degli italiani, e ho vinto le mie prime due gare; quest\u2019anno voglio coronare il percorso col titolo assoluto\u201d.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_7084\" aria-describedby=\"caption-attachment-7084\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-7084\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Valerio-Lata-ph.-Lucio-Buselli-1024x682.jpg\" alt=\"Valerio Lata - ph. 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Lucio Buselli<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><strong>Un buon risultato al campionato italiano \u00e8 qualcosa che ti porti dietro anche quando vai a correre l\u2019europeo o il mondiale?<br \/>\n<\/strong>\u201cIn questi anni gli organizzatori e il promoter del campionato italiano si stanno avvicinando tantissimo come livello al mondiale, proprio con l\u2019obiettivo di fare delle gare che siano all\u2019altezza di una competizione internazionale. \u00c8 una cosa molto importante anche per l\u2019allenamento, perch\u00e9 sai che se vai forte al Prestige, hai buone chance di andare forte anche all\u2019europeo o al mondiale\u201d.<\/p>\n<p><strong>La gara di Ponte a Egola \u00e8 stata forse una delle pi\u00f9 difficili di sempre del Prestige. Ti era mai capitato di correre in quelle condizioni?<br \/>\n<\/strong>\u201cNo, non ricordo di aver mai fatto una gara con cos\u00ec tanto fango. Tra l&#8217;altro a me non piace correre nel fango, quindi vincere l\u2019assoluta su una pista ridotta in quel modo \u00e8 stato bello. In gara-1 hanno messo la bandiera rossa perch\u00e9 c\u2019erano un sacco di piloti bloccati in pista, ma nonostante questo io riuscivo a guidare bene e a chiudere anche qualche salto. Nella seconda manche ho fatto un paio di errori mentre ero in testa, mi sono ritrovato dietro a Martinez di circa 25 secondi, sono riuscito a recuperarne 17 in un giro solo, l\u2019ho ripassato, ma all\u2019ultimo giro ho sbagliato di nuovo e ho perso la manche. Peccato, perch\u00e9 fino a quel momento le avevo vinte tutte\u201d.<\/p>\n<p><strong>Ma come hai fatto a recuperare quasi 20 secondi in un solo giro a Martinez, considerando che lui non ha fatto errori?<br \/>\n<\/strong>\u201cNel fango \u00e8 un attimo guadagnare secondi. In quel giro ho iniziato a chiudere tutti i salti, a curvare pi\u00f9 scorrevole ed ecco che il tempo si \u00e8 abbassato di tantissimo. Infatti anche Martinez il giro dopo \u00e8 andato molto pi\u00f9 forte del solito\u201d.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_7083\" aria-describedby=\"caption-attachment-7083\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-7083\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Valerio-Lata-ph.-Lucio-Buselli-2-1024x682.jpg\" alt=\"Valerio Lata - ph. 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Lucio Buselli<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><strong>Visto che a Castiglione del Lago potresti vincere il titolo con una gara d\u2019anticipo, correrai pensando ad amministrare il vantaggio?<br \/>\n<\/strong>\u201cNon voglio fare calcoli. Io e il team lavoriamo duro tutti i giorni con l\u2019unico obiettivo di vincere le gare, quindi partir\u00f2 per arrivare primo anche a Castiglione del Lago. Fin qui \u00e8 stata una grande stagione e non voglio fermarmi. Tra l\u2019altro non ho mai girato nella pista con la nuova configurazione, sono molto curioso di vedere com\u2019\u00e8\u201d.<\/p>\n<p><strong>Anche adesso che sei un professionista, continui a tenere un legame molto stretto con la tua famiglia, non ti sei mai separato da loro. \u00c8 stato un fattore importante nella tua crescita?<br \/>\n<\/strong>\u201cIo faccio motocross da 15 anni e, in tutto questo tempo, mio padre sar\u00e0 mancato forse un paio di volte, non di pi\u00f9. A lui piace stare con me e io sono contento che lui ci sia, anche se tante volte non vediamo le cose allo stesso modo e credo che sia anche normale. \u00c8 tutta la mia famiglia che mi \u00e8 sempre vicina ed \u00e8 una presenza importantissima per me. Finch\u00e9 funziona cos\u00ec, noi continuiamo cos\u00ec\u201d.<\/p>\n<p><em>Il prossimo round del campionato italiano motocross Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series si correr\u00e0 il 31 agosto e 1 settembre a Castiglione del Lago.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Alessandro Castellani<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il leader del campionato italiano Mx2 potrebbe conquistare il titolo gi\u00e0 a Castiglione del Lago: \u201cSono tre anni che ci provo, ma voglio pensare gara per gara\u201d Roma \u2013 Se nella classe Mx1 del campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series 2024 regnano l\u2019equilibrio e l\u2019incertezza, nella classe Mx2 c\u2019\u00e8 un dominatore che si [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[140],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-7081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italiano-prestige-mx1-mx2-2024"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7081"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7081"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=7081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}