{"id":7060,"date":"2024-08-06T16:50:38","date_gmt":"2024-08-06T16:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=7060"},"modified":"2024-08-07T09:26:17","modified_gmt":"2024-08-07T09:26:17","slug":"jan-pancar-non-mi-resta-che-provare-a-vincere-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2024\/08\/06\/jan-pancar-non-mi-resta-che-provare-a-vincere-sempre\/","title":{"rendered":"Jan Pancar: \u201cNon mi resta che provare a vincerle tutte\u201d"},"content":{"rendered":"

Lo sloveno, ex campione della Mx2, non ha perso le speranze di conquistare il titolo italiano della Mx1: \u201cSar\u00e0 dura, ma se parto bene me la posso giocare\u201d<\/em><\/p>\n

\"Jan
Jan Pancar – ph. Phawkmania<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Tra i tanti piloti stranieri che hanno partecipato al campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series negli ultimi anni, Jan Pancar \u00e8 probabilmente il pi\u00f9 affezionato. Questo ragazzo sloveno, 24 anni, \u00e8 da tempo una presenza fissa nel paddock del motocross italiano: arriva in pista col camper, la sua KTM e un team composto semplicemente dalla sua famiglia. Ed \u00e8 sempre tra i grandi protagonisti.<\/p>\n

In Mx2 Pancar \u00e8 stato quarto nel 2021, campione nel 2022 e vicecampione nel 2023. Quest\u2019anno \u00e8 passato in Mx1 e attualmente occupa la quarta posizione, ma non ha perso le speranze di recuperare. Anche perch\u00e9 Alessandro Lupino, in testa alla classifica, \u00e8 distante poco pi\u00f9 di 250 punti.<\/p>\n

Jan, dal 2021 non ti perdi una gara del campionato italiano. Cosa c\u2019\u00e8 che ti piace cos\u00ec tanto del Prestige?<\/strong>
\n\u201cIn realt\u00e0 ero gi\u00e0 venuto qualche volta negli anni precedenti, per esempio ricordo di aver corso a Castiglione del Lago nel 2018, per\u00f2 in effetti \u00e8 dal 2021 che partecipo stabilmente al campionato italiano. Ci sono un sacco di buoni piloti, le piste sono tecniche e impegnative e quindi \u00e8 un ottimo allenamento anche per la mia stagione nel campionato del mondo\u201d.<\/p>\n

\n
\"Jan
Jan Pancar – ph. Filippo Colombo<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Tu sei l’eccezione in un paddock dove sempre pi\u00f9 spesso si vedono grandi team con mezzi imponenti: un camper, tuo padre che ti fa da meccanico e si va in pista. Una formula che sembra funzionare per te. Lavorare in un ambiente cos\u00ec intimo \u00e8 il tuo segreto?<\/strong>
\n\u201cA un certo punto ho pensato che era meglio gestirsi da soli piuttosto che andare in un grande team e rischiare di non lavorare bene. Andiamo alle gare con mio padre, lui mi fa da meccanico, insieme facciamo un bel team. Mi trovo bene cos\u00ec. Non avere tante persone intorno ti fa sentire meno pressione, ma dall\u2019altro lato bisogna dire che c\u2019\u00e8 molto pi\u00f9 lavoro, perch\u00e9 dobbiamo fare tutto da soli\u201d.<\/p>\n

Forse ti aiuta anche il fatto che sei laureato in ingegneria meccanica, quindi sai dove mettere le mani\u2026 Pensi in futuro di poter lavorare come ingegnere nel motorsport?<\/strong>
\n\u201cSicuramente mi piacerebbe sfruttare la mia laurea per fare qualcosa di buono nel motocross, ma ho ancora tempo per pensarci. Ora mi concentro a fare bene il pilota\u201d.<\/p>\n

Quest\u2019anno nel campionato italiano hai fatto tre pole position su quattro gare, ma in alcune occasioni hai lasciato per strada dei punti importanti. \u00c8 un problema di adattamento dovuto al passaggio dalla Mx2 alla Mx1?<\/strong>
\n\u201cIl mio problema sono state le partenze: spesso ho sbagliato al via, mi sono ritrovato in fondo al gruppo. Se parto davanti, so di poter vincere, ma quando sei trentesimo al primo giro non puoi fare pi\u00f9 di tanto. Nelle prossime due gare devo assolutamente fare delle buone partenze, cos\u00ec potr\u00f2 giocarmi le mie carte al meglio\u201d.<\/p>\n

\n
\"Jan
Jan Pancar – ph. Mxreport<\/figcaption><\/figure>\n
\n

I tuoi colleghi piloti dicono che quest\u2019anno il livello della Mx1 \u00e8 molto alto e tu adesso devi recuperare punti a Lupino, Tropepe e Gifting. Chi \u00e8 quello che temi di pi\u00f9?<\/strong>
\n\u201cLupino \u00e8 il pilota pi\u00f9 esperto e consistente, parte bene e riesce sempre a stare in zona podio, quindi penso che sia lui quello pi\u00f9 difficile da superare. Ma devo dire che Gifting \u00e8 velocissimo e anche Tropepe ha dimostrato ottime cose. \u00c8 vero, ci sono tanti ottimi piloti quest\u2019anno e sar\u00e0 molto difficile recuperare per me. L\u2019unica cosa che posso fare \u00e8 cercare di vincere le due gare che restano, poi faremo i conti\u201d.<\/p>\n

Qual \u00e8 la pista che preferisci in questo campionato?<\/strong>
\n\u201cSono sincero, mi piacciono tutte. So che a Castiglione del Lago hanno fatto grosse modifiche e non so cosa aspettarmi, non vedo l\u2019ora di andarci\u201d.<\/p>\n

Credi che ci sia qualcosa da migliorare nel campionato italiano?<\/strong>
\n\u201cNon lo so. A me piace veramente tanto, \u00e8 tutto bene organizzato. I piloti sono forti, le gare sono divertenti, c\u2019\u00e8 un buon lavoro d\u2019immagine per gli sponsor. Posso spendere solo buone parole per il vostro campionato\u201d.<\/p>\n

Il prossimo round del campionato italiano motocross Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series si correr\u00e0 il 31 agosto e 1 settembre a Castiglione del Lago.<\/em><\/p>\n

Alessandro Castellani<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo sloveno, ex campione della Mx2, non ha perso le speranze di conquistare il titolo italiano della Mx1: \u201cSar\u00e0 dura, ma se parto bene me la posso giocare\u201d Tra i tanti piloti stranieri che hanno partecipato al campionato italiano Prestige 24MX \u2013 Borilli Pro Series negli ultimi anni, Jan Pancar \u00e8 probabilmente il pi\u00f9 affezionato. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[140],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-7060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italiano-prestige-mx1-mx2-2024"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7060"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7074,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7060\/revisions\/7074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7060"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=7060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}