{"id":555,"date":"2019-02-12T22:10:06","date_gmt":"2019-02-12T22:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=555"},"modified":"2019-02-12T22:47:23","modified_gmt":"2019-02-12T22:47:23","slug":"antonio-mancuso-limpiegato-del-supermarecross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2019\/02\/12\/antonio-mancuso-limpiegato-del-supermarecross\/","title":{"rendered":"Antonio Mancuso, l’impiegato del Supermarecross"},"content":{"rendered":"\n

l pilota siciliano si divide tra lavoro e pista, ma \u00e8 pronto a difendere il titolo su sabbia: \u00abAndare forte su una spiaggia \u00e8 una cosa a s\u00e9\u00bb
<\/p>\n\n\n\n

Il pi\u00f9 grande\nnemico di Antonio Mancuso \u00e8 diventato il tempo. Il lavoro nel\nreparto Ricerca e sviluppo Pirelli, infatti, lo costringe a fare i\nsalti mortali per allenarsi in moto. \n<\/p>\n\n\n\n

Nonostante\nquesto, il pilota siciliano continua a correre. E a vincere,\nsfruttando il suo indiscutibile talento. L\u2019ultimo successo in\nordine di tempo, il titolo 2018 del Supermarecross Mx2.<\/p>\n\n\n\n

Quest\u2019anno Mancuso si ripresenta al via nelle file del team 3Mx, ma con una grande novit\u00e0: la TM, che nel 2019 supporter\u00e0 direttamente la squadra.<\/p>\n\n\n\n

Avevi mai corso con TM prima?<\/strong>
\u00abNo, e devo dire che non mi aspettavo di trovare una moto cos\u00ec competitiva. Mi sto divertendo molto a guidarla. Inoltre la Casa ci sta dando una grande mano, ci fornisce direttamente un mezzo pronto gara ed \u00e8 sempre pronta a supportarci\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Il lavoro in Pirelli ti consente di andare in moto spesso?<\/strong>
\u00abNo, in pista ci vado solo nei weekend. Sto facendo un lavoro un po\u2019 pi\u00f9 intenso di palestra, ma in moto ci vado molto poco. Non guido per conto di Pirelli, il mio lavoro \u00e8 nella ricerca e sviluppo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La tua esperienza sulla sabbia \u00e8 un bagaglio sicuramente prezioso\u2026
<\/strong>\u00abS\u00ec, anche se devo dire che il Supermarecross \u00e8 un mondo a s\u00e9. Molti credono che allenarsi su una sabbia qualsiasi possa portare benefici anche per il Supermarecross, invece non \u00e8 cos\u00ec\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Cosa vuoi dire?<\/strong>
\u00abNon conosco le motivazioni chimiche, ma posso garantire che guidare su una spiaggia del mare ha un effetto impossibile da riprodurre in qualsiasi terreno del mondo. Ci vuole una tecnica particolare per andare forte l\u00ec e i valori in campo possono cambiare. Di esempi ce ne sono a bizzeffe\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Ce ne fai uno?<\/strong>
\u00abMichele Cervellin l\u2019anno scorso venne a correre a Rosolina. Vinse, ma non fece la differenza che fa altrove nei miei confronti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

A Rosolina anche quest\u2019anno ci saranno grandi piloti, come Guadagnini, i ragazzi del JK Racing e forse anche qualcun altro. Cosa ti aspetti?<\/strong>
\u00abLa sabbia mi piace e quella del Supermarecross mi si addice particolarmente. Vincere contro certi piloti \u00e8 molto difficile, ma gi\u00e0 stare l\u00ec con loro a battagliare fino all\u2019ultima curva, come \u00e8 successo l\u2019anno scorso, sarebbe un grande orgoglio per me\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

12 febbraio 2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

l pilota siciliano si divide tra lavoro e pista, ma \u00e8 pronto a difendere il titolo su sabbia: \u00abAndare forte su una spiaggia \u00e8 una cosa a s\u00e9\u00bb Il pi\u00f9 grande nemico di Antonio Mancuso \u00e8 diventato il tempo. Il lavoro nel reparto Ricerca e sviluppo Pirelli, infatti, lo costringe a fare i salti mortali […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":556,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"ppma_author":[164],"class_list":["post-555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-supermarecross-2021"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":164,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"webmaster","display_name":"webmaster","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b46c4bab165ce1ebc97ae462016afa14ef456165d53004506d29e2e73e12926?s=96&d=mm&r=g","author_category":"","user_url":"","last_name":"Raimondi","first_name":"Massimiliano","job_title":"","description":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555"}],"version-history":[{"count":-2,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}