{"id":4855,"date":"2023-02-13T08:00:46","date_gmt":"2023-02-13T08:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=4855"},"modified":"2023-02-11T10:09:44","modified_gmt":"2023-02-11T10:09:44","slug":"mario-volpe-presenta-le-novita-principali-del-regolamento-motocross-epoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2023\/02\/13\/mario-volpe-presenta-le-novita-principali-del-regolamento-motocross-epoca\/","title":{"rendered":"Mario Volpe presenta le novit\u00e0 principali del regolamento Motocross Epoca"},"content":{"rendered":"

Il Responsabile di disciplina del Comitato Moto d\u2019epoca FMI<\/em>: \u201cAbbiamo ascoltato le indicazioni dei piloti\u201d<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Roma<\/strong> \u2013 Un mese e mezzo al via dell\u2019edizione 2023 del campionato italiano motocross Epoca ed \u00e8 tempo per Mario Volpe<\/strong>, responsabile della disciplina in seno al Comitato Moto d\u2019epoca FMI, di presentare le principali novit\u00e0 della nuova stagione.<\/p>\n

Il campionato scatter\u00e0 nel weekend dell\u20191 e 2 aprile da Montevarchi, nel cuore della Toscana, per poi proseguire con il ritmo di una gara al mese distribuendosi il pi\u00f9 possibile su tutto il territorio nazionale. La seconda prova, infatti, sar\u00e0 il 22 e 23 aprile in Sicilia, a Partanna, a cui seguiranno l\u2019Emilia-Romagna con Castellarano (13-14 maggio), la Lombardia con la Malpensa (3-4 giugno), il Trentino con Pietramurata (15-16 luglio) e il Piemonte con Maggiora (9-10 settembre). All\u2019Umbria, invece, \u00e8 assegnato il trofeo delle regioni Paolo Torta, che si correr\u00e0 il 30 settembre e 1 ottobre a Citt\u00e0 di Castello.<\/p>\n

\u201cAbbiamo un calendario da fare invidia<\/strong> \u2013 commenta Volpe \u2013 con tante piste di livello mondiale e qualche inserto volto a far crescere il nostro movimento anche in quelle zone dove siamo erroneamente portati a pensare che non ci sia passione per le moto d\u2019epoca\u201d.<\/p>\n

Per quanto riguarda una tappa immancabile del motocross vintage come quella di Lanciano, in Abruzzo, il coordinatore rassicura tutti e promette sorprese: \u201cAnche se non c\u2019\u00e8 la gara in calendario, non significa che non ci vedremo a Lanciano\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Il regolamento del campionato 2023 presenta alcune novit\u00e0, legate principalmente alla modifica dei limiti d\u2019et\u00e0 per alcune categorie. Volpe spiega che l\u2019obiettivo \u00e8 stato \u201ccercare <\/strong>una maggiore uniformit\u00e0 d\u2019et\u00e0 dei partecipanti alle classi di appartenenza<\/strong>, seguendo le indicazioni ricevute dai piloti a fine 2022. Purtroppo tenere conto delle preferenze di tutti non \u00e8 facile e a volte nemmeno possibile, ma abbiamo fatto del nostro meglio\u201d.<\/p>\n

La prima delle novit\u00e0 \u00e8 l\u2019innalzamento dell\u2019et\u00e0 massima per partecipare alle gare della classe A da 75 a 80 anni, che, come ricorda Volpe, \u201cpermetter\u00e0 a qualcuno che ne aveva fatto richiesta di tornare a correre e a qualcuno che non voleva smettere di continuare\u201d. Tutto immutato per le classi B e C, mentre tutte le altre classi sono state oggetto di quella che il coordinatore definisce \u201cuna pi\u00f9 equa distribuzione delle et\u00e0 dei partecipanti\u201d.<\/p>\n

Modifiche anche al Trofeo Paolo Torta<\/strong>, dove viene introdotta la possibilit\u00e0 di premiare i piloti che corrono fuori dalle squadre regionali e si stabilisce che nella classifica del trofeo dovr\u00e0 figurare una sola squadra per ciascuna regione (ovviamente quella che totalizza il punteggio migliore).<\/p>\n

Per il dettaglio delle variazioni, Volpe suggerisce comunque di \u201cleggere sempre il regolamento e <\/strong>nel modo pi\u00f9 attento possibile<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Se il regolamento agonistico presenta delle novit\u00e0, il responsabile conferma invece in blocco l\u2019assetto organizzativo del campionato. \u201cAnche quest\u2019anno il promoter sar\u00e0 FXAction Group<\/strong>, che \u00e8 in grado di rendere il nostro campionato un argomento d\u2019interesse nazionale, mentre il servizio di cronometraggio rester\u00e0 in mano a Ultracross<\/strong>, sempre efficientissima\u201d.<\/p>\n

\u201cCome sempre \u2013 prosegue Volpe – non posso non ricordare le persone che insieme a me lavorano per migliorare il nostro settore. A partire dai rinnovati uffici della FMI di Roma, per passare all\u2019instancabile e sempre presente Lucia <\/strong>Meniconi<\/strong>,<\/strong>\u00a0che insieme a Massimo <\/strong>Trollo<\/strong> non fanno mai mancare le giuste osservazioni, e i rappresentanti dei piloti Pasquale <\/strong>Zuccaro<\/strong>\u00a0<\/strong>e Gianni <\/strong>Gismondi<\/strong> che in modo sempre attento e discreto svolgono molto bene la loro parte\u201d.<\/p>\n

\u201cUn\u2019altra cosa positiva \u2013 conclude Volpe – \u00e8 che diversi comitati regionali della Federmoto hanno nominato dei referenti e coordinatori per il motocross Epoca. Un segnale che ci conferma la crescita del mondo vintage e di conseguenza la nascita di nuovi campionati regionali che porteranno sulle piste del loro territorio le moto da cross d\u2019epoca\u201d.<\/p>\n

Regolamento moto d\u2019epoca 2023<\/strong>\u00a0https:\/\/www.federmoto.it\/documento\/regolamento-moto-depoca-fmi-2023\/<\/u><\/a><\/p>\n

Calendario nazionale mx Epoca 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/strong><\/td>\nGara<\/strong><\/td>\nPista<\/strong><\/td>\nMoto club<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1-2 apr<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nMontevarchi<\/td>\nBrilli Peri<\/td>\n<\/tr>\n
22-23 apr<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nPartanna<\/td>\nValle del Belice<\/td>\n<\/tr>\n
13-14 mag<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nCastellarano<\/td>\nCastellarano<\/td>\n<\/tr>\n
3-4 giu<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nMalpensa<\/td>\nMv Gallarate<\/td>\n<\/tr>\n
15-16 lug<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nPietramurata<\/td>\nArco<\/td>\n<\/tr>\n
9-10 set<\/td>\nCampionato italiano<\/td>\nMaggiora<\/td>\nMmx Maggiora motocross<\/td>\n<\/tr>\n
30 set – 1 ott<\/td>\nTrofeo Paolo Torta<\/td>\nCitt\u00e0 di Castello<\/td>\nBaglioni<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Responsabile di disciplina del Comitato Moto d\u2019epoca FMI: \u201cAbbiamo ascoltato le indicazioni dei piloti\u201d Roma \u2013 Un mese e mezzo al via dell\u2019edizione 2023 del campionato italiano motocross Epoca ed \u00e8 tempo per Mario Volpe, responsabile della disciplina in seno al Comitato Moto d\u2019epoca FMI, di presentare le principali novit\u00e0 della nuova stagione. Il […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4856,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-4855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-epoca-2023"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4855"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4855"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=4855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}