{"id":4464,"date":"2022-09-12T09:45:17","date_gmt":"2022-09-12T09:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=4464"},"modified":"2022-09-12T09:45:17","modified_gmt":"2022-09-12T09:45:17","slug":"chiusura-in-grande-stile-per-litaliano-motocross-epoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2022\/09\/12\/chiusura-in-grande-stile-per-litaliano-motocross-epoca\/","title":{"rendered":"Chiusura in grande stile per l\u2019italiano motocross Epoca"},"content":{"rendered":"

Quasi 290 piloti iscritti per la gara finale di Maggiora, che ha assegnato gli ultimi titoli in palio<\/em><\/p>\n

\"Partenza
Partenza E4-G1-Evo1 – ph. Roberto Grande<\/figcaption><\/figure>\n
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Maggiora \u2013 <\/strong>Chiusura in grande stile per il campionato italiano motocross Epoca Ufo Plast. La pista di Maggiora<\/strong> ha accolto i protagonisti del vintage per l\u2019ultima prova stagionale, in un weekend pieno d\u2019emozioni.<\/p>\n

Quasi 290 gli iscritti <\/strong>a schierarsi dietro al cancello, a cui si sono aggiunti i 4 piloti che hanno dato vita alla prima edizione della Vintage world cup e gli ospiti d\u2019onore del Superhero festival, curato dal moto club Mmx Maggiora motocross nell\u2019ambito della due giorni di gara. Leggende come Tony Cairoli, Jeremy McGrath, Joel Smets, Alex Puzar, Andrea Dovizioso e tanti altri hanno impreziosito in maniera eccezionale la cornice dedicata all\u2019atto finale del motocross vintage italiano.<\/p>\n

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Il festival Superhero a Maggiora – ph. Radio Rider<\/figcaption><\/figure>\n
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Per quanto riguarda l\u2019aspetto agonistico, c\u2019erano da assegnare ancora 15 dei 21 titoli nazionali in palio<\/strong> nella stagione 2022. Gi\u00e0 chiusi matematicamente i discorsi per le sole classi A1, D2, E5, Evo2, F1 e G2, andate rispettivamente a Valentino Civitarese (CZ \u2013 Amsil), Alessio Sold\u00e0 (Husqvarna \u2013 Chimax Lonigo), Alberto Ferrari (Suzuki \u2013 Mv Gallarate), Daniele Dallatomasina (Yamaha \u2013 Cm team), Massimo Trollo (TGM \u2013 Gaerne) e Nicolas Tumini (Yamaha \u2013 I briganti della torre).<\/p>\n

\"Massimo
Massimo Marescalchi – ph. Alex Piantanida<\/figcaption><\/figure>\n
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Al termine delle due manche di Maggiora, si sono laureati campioni italiani<\/strong>: Enrico Bertone (Cheney \u2013 Intimiano Natale Noseda) nella A2, Marco Graziani (Maico \u2013 Intimiano Natale Noseda) nella A3, Mauro Romano (TGM \u2013 Poggibonsi) nella B1, Alessandro Orbati (Villa \u2013 A.M. Aretina) nella B2, Sergio Gandolfi (Montesa \u2013 Micro mc Bologna) nella C, Massimo Marescalchi (Yamaha \u2013 Ravenna) nella D1, Mirko Fiorentini (Honda \u2013 Smr scuderia Crt) nella D3, Gian Luca Gallingani (Villa \u2013 A.M. Modenese) nella E1, Gianni Gismondi (Honda \u2013 Lion Montegranaro) nella E2, Nicola Montalbini (Yamaha \u2013 Campello in moto) nella E3, Marcello Fenaroli (Honda \u2013 Intimiano Natale Noseda) nella E4, Emanuele Beggin (Yamaha \u2013 Albettone) nella Evo1, Roberto Meroli (HRD \u2013 Berbenno) nella F2, Lucio Dimasi (Honda \u2013 Bellinzago) nella G1 e Richard Debbi (Kawasaki \u2013 Regnano) nel Gruppo 4.<\/p>\n

\"Marco
Marco Graziani – ph. Roberto Grande<\/figcaption><\/figure>\n
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Questi, invece, i vincitori di giornata<\/strong> della gara di campionato italiano di Maggiora: Valentino Civitarese nella A1, Kekkin (Honda \u2013 Mirano) nella A2, Marco Graziani nella A3, Luciano Lanci (Frigerio \u2013 Scuderia Fulvio Norelli) nella B1, Alessandro Orbati nella B2, Sergio Gandolfi nella C, Emanuele Carosi (Honda \u2013 Scintilla) nella D1, Roberto Pietrella (Honda \u2013 Morrovalle) nella D2, Mirko Fiorentini nella D3, Gian Luca Gallingani nella E1, Gianni Gismondi nella E2, Nicola Montalbini nella E3, Marcello Fenaroli nella E4, Marco Madaschi (Suzuki \u2013 Careter Imerio Testori) nella E5, Alberto Ferrari (Yamaha \u2013 Mv Gallarate) nella Evo1, Luca Pedica (Honda \u2013 Suasa) nella Evo2, Massimo Trollo nella F1, Roberto Meroli nella F2, Holiver Brizio (Cagiva \u2013 Maurizio Cattai) nella G1, Giuseppe Mineo Grippi (Suzuki \u2013 Jonio motor club) nella G2, Leonardo Bernecoli (Yamaha \u2013 Trolls) nel Gruppo 4.<\/p>\n

\"Antonio
Antonio Alia Portela e Roberto Bianchini premiano i piloti della E3 – ph. Phawkmania<\/figcaption><\/figure>\n
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Presente sul podio del campionato italiano anche il direttore della commissione Motocross della Federazione motociclistica internazionale, Antonio Alia Portela<\/strong>, che ha partecipato con grande disponibilit\u00e0 ad alcune premiazioni, consegnando targhe e tabelle di campione.<\/p>\n

Da segnalare il rientro in gara di Max Giusti <\/strong>(KTM \u2013 Milani). Il popolare attore ha concluso in 18esima posizione la gara della D2, penalizzato anche da una scivolata in gara-1 che gli ha fatto perdere molto tempo.<\/p>\n

\"Max
Max Giusti – ph. Alex Piantanida<\/figcaption><\/figure>\n
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Dopo questa grande chiusura di campionato, la stagione nazionale del motocross Epoca fa ora rotta verso la grande festa finale: il Trofeo delle regioni Paolo Torta Ufo Plast, quest\u2019anno in programma a Ponte Sfondato<\/strong> il 24 e 25 settembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quasi 290 piloti iscritti per la gara finale di Maggiora, che ha assegnato gli ultimi titoli in palio Maggiora \u2013 Chiusura in grande stile per il campionato italiano motocross Epoca Ufo Plast. La pista di Maggiora ha accolto i protagonisti del vintage per l\u2019ultima prova stagionale, in un weekend pieno d\u2019emozioni. Quasi 290 gli iscritti […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-4464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-epoca-2022"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4464"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4464"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=4464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}