{"id":3037,"date":"2021-09-16T12:06:18","date_gmt":"2021-09-16T12:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=3037"},"modified":"2021-09-16T13:05:08","modified_gmt":"2021-09-16T13:05:08","slug":"trofeo-delle-regioni-epoca-ecco-la-guida-del-coordinamento-fmi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2021\/09\/16\/trofeo-delle-regioni-epoca-ecco-la-guida-del-coordinamento-fmi\/","title":{"rendered":"Trofeo delle regioni Epoca, ecco la guida del coordinamento FMI"},"content":{"rendered":"\n

Il 2 e 3 ottobre a Lanciano la gara finale della stagione, con le premiazioni dei campioni italiani e dell\u2019Euro vintage motocross cup<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Lanciano –<\/strong> Si avvicina la grande festa di fine stagione del motocross epoca: il Trofeo delle regioni – Memorial Paolo Torta, che per la prima volta si svolger\u00e0 in un evento a s\u00e9, distaccato dal resto delle gare del campionato italiano.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019appuntamento \u00e8 per il 2 e 3 ottobre al crossdromo Le Fornaci di Lanciano<\/strong>, in Abruzzo, dove, prima dell\u2019inizio delle gare, si svolgeranno anche le premiazioni ufficiali del campionato italiano appena concluso e della Euro vintage motocross cup disputata a Maggiora.<\/p>\n\n\n\n

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ph. Enzo Tempestini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La volont\u00e0 del coordinamento Motocross epoca della FMI, guidato da Mario Volpe<\/strong>, \u00e8 quella di affermare sempre pi\u00f9 il Trofeo delle regioni come una gara-evento di chiusura della stagione. Ed \u00e8 per questo che, a partire dal 2021, la manifestazione viene scorporata dal resto del calendario nazionale.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVogliamo spingere sul concetto di \u2018regione\u2019 \u2013 spiega Volpe \u2013 cio\u00e8 coinvolgere i comitati regionali e cercare di diffondere maggiormente le gare di motocross epoca anche a livello territoriale. La partecipazione a questo Trofeo delle regioni \u00e8 gi\u00e0 molto alta, siamo convinti che possa venire un grande evento, che onori al meglio la figura di Paolo Torta. Intestare il trofeo a lui far\u00e0 in modo che il suo nome rester\u00e0 per sempre legato al mondo del motocross epoca, a cui tanto ha dato\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ma come si svolge il Trofeo delle regioni \u2013 Memorial Paolo Torta?<\/p>\n\n\n\n

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ph. Fuoristrada & motocross d’epoca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il coordinamento Motocross epoca FMI ha diffuso questo prospetto con tutte le informazioni sulla composizione delle squadre e le specifiche della gara.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SQUADRE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ogni squadra dovr\u00e0 essere composta da 3 o 4 piloti<\/strong>, che debbono essere residentitutti nella stessa regione anche se sono tesserati in Moto Club di altre regioni (ad esempio un lombardo tesserato in Piemonte ai fini del Trofeo sar\u00e0 a tutti gli effetti lombardo).<\/p>\n\n\n\n

Si specifica che, facendo riferimento a situazioni ed esperienze gi\u00e0 esistenti e\/o a norme sulla interregionalit\u00e0, potranno essere ammesse le seguenti deroghe<\/strong>: la Valle d\u2019Aosta potr\u00e0 comporre una squadra anche con piloti del Piemonte; il Molise e la Basilicata saranno considerati un\u2019unica regione; il Veneto, il Friuli Venezia Giulia e il Trentino Alto Adige, identificati come Triveneto, potranno formare squadre miste con denominazione dell\u2019una o l\u2019altra regione in base alle indicazioni dei concorrenti.<\/p>\n\n\n\n

Parimenti rimane in vigore la possibilit\u00e0, per le regioni che abbiano difficolt\u00e0 acomporre una squadra, sia essa la prima che le successive altre, di aggregare un solo pilota della regione confinante<\/strong>. A titolo di esempio: squadra Toscana composta da 3 toscani + 1 umbro; squadra Marche composta da 3 marchigiani + 1 laziale.<\/p>\n\n\n\n

PUNTEGGI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le squadre potranno essere formate da piloti appartenenti a qualsiasi classe, oppure anche tutti della stessa classe, purch\u00e9 del Gruppo 5. Ai fini del punteggio si terr\u00e0 conto dei 6 risultati migliori<\/strong> all\u2019interno di ogni squadra, su 8 totali, scartando i 2 risultati peggiori: 4 piloti per 2 gare. Le squadre di 3 piloti non potranno pertanto effettuare scarti.<\/p>\n\n\n\n

In considerazione che le classi non hanno equit\u00e0 numerica tra loro, i punteggi di gara saranno i seguenti: 1 punto al primo, 2 punti al secondo, 3 al terzo e cos\u00ec via, rendendo migliore il punteggio pi\u00f9 basso per squadra.<\/p>\n\n\n\n

A parit\u00e0 di punteggio, vincer\u00e0 il Trofeo la squadra che avr\u00e0 la somma delle et\u00e0 dei piloti pi\u00f9 alta<\/strong> tra quelli che hanno ottenuto i sei migliori risultati.<\/p>\n\n\n\n

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ph. Radio Rider<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

COPPA DEL PRESIDENTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si svolge in prova unica. A tale competizione, che si svolger\u00e0 contemporaneamente con il Trofeo delle Regioni, partecipano, con le stesse regole del campionato italiano, esclusivamente i piloti classificati nel Gruppo 4.<\/p>\n\n\n\n

PARTECIPANTI SINGOLI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si precisa che possono partecipare al Trofeo delle regioni, in forma individuale, anche i piloti non facenti parte di alcuna squadra regionale. Questi gareggeranno senza maturare classifica.<\/p>\n\n\n\n

ISCRIZIONI DI GARA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le iscrizioni per il Trofeo delle regioni si chiudono alle ore 23,59 del MERCOLED\u00cc antecedente la gara. L\u2019iscrizione si intender\u00e0 completata solo tramite pagamento anticipato a mezzo bonifico, da effettuarsi entro le ore 23.59 del MERCOLED\u00cc antecedente alla gara.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iscrizione, da farsi su My FMI, potr\u00e0 essere effettuata dal singolo pilota convocato dal Comitato regionale, oppure dal Co.Re. stesso che inserir\u00e0 singolarmente ogni nominativo.<\/p>\n\n\n\n

Ogni Co.Re. ha ricevuto il modulo di iscrizione della\/e squadra\/e che dovr\u00e0 essere presentato al massimo entro le ore 9 della domenica mattina del giorno della gara.<\/p>\n\n\n\n

Le tasse di iscrizione<\/strong> sono fissate in: Trofeo delle Regioni pilota squadra 70\u20ac, Trofeo delle Regioni pilota singolo 70\u20ac, Coppa del presidente 40\u20ac<\/p>\n\n\n\n

PREMIAZIONI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A fine giornata saranno premiate le prime tre squadre di regione classificate, facendo presente che in, caso di pi\u00f9 squadre della stessa regione, solamente una figurer\u00e0 classificata.<\/p>\n\n\n\n

I piloti delle squadre che vengono premiate hanno l’obbligo di presenziare alle premiazioni.<\/p>\n\n\n\n

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ph. Printh 24<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PADDOCK<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apertura paddock<\/strong>
Venerd\u00ec<\/strong> dalle 14 alle 23. Trascorso il termine non sar\u00e0 possibile accedere al paddock fino al mattino seguente.
Sabato <\/strong>dalle 7 alle 19, cio\u00e8 fino alla chiusura delle Operazioni preliminari. Trascorso il termine non sar\u00e0 possibile accedere al paddock fino al mattino seguente.
Domenica mattina<\/strong> dalle 7 alle 8,45, cio\u00e8 fino alla chiusura delle Operazioni preliminari<\/p>\n\n\n\n

Obbligo di silenzio nei paddock<\/strong>. Dalle ore 23 alle 7 si dovr\u00e0 rispettare il silenzio, pertanto \u00e8 vietato produrre qualsiasi tipologia di rumore.<\/p>\n\n\n\n

Sicurezza e ambiente nel paddock. <\/strong>All\u2019interno dei paddock \u00e8 obbligatorio l\u2019uso del tappetino ambientale.Per gli spostamenti all\u2019interno del paddock, \u00e8 proibito l\u2019uso di qualsiasi mezzo a motore.L\u2019unico utilizzo consentito \u00e8 quello della moto da gara esclusivamente per raggiungere le zoneverifiche, partenza e parco chiuso. In tale uso, che va sempre effettuato a passo d\u2019uomo, \u00e8comunque sempre obbligatorio l\u2019uso del casco.<\/p>\n\n\n\n

SICUREZZA PILOTI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vi vogliamo ricordare alcuni importanti regole, pensate per la Vostra sicurezza.
Pettorina omologata<\/strong>: Vige l\u2019obbligo dell\u2019utilizzo di protezioni torace CHEST EN 1621-3 livello 2 e Para schiena EN 1621-2 Livello 2 (Full Back-Central Back-Lower Back).
Lenti a strappo<\/strong>: Come previsto dalle norme generali del Motocross, \u00e8 vietato l\u2019uso di lenti a strappo usa e getta. Sono consentiti i sistemi di trattenuta delle stesse e\/o roll-off .<\/p>\n\n\n\n

DISCIPLINA<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Al fine di tutelare la figura del Direttore di Gara, per tutto ci\u00f2 che non viene espressamente citato in questa brochure si fa riferimento a:
– REGOLAMENTO MANIFESTAZIONI MOTOCICLISTICHE 2021;
– ANNESSO MOTOCROSS 2021;
– REGOLAMENTO OMOLOGAZIONE IMPIANTI SPORTIVI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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