Per lo staff di FXAction si tratta di un autentico tour de force, vista la concomitanza con la prova di campionato italiano Maxxis Prestige di Cardano al Campo. Un grande impegno, che tuttavia il promoter non \u00e8 nuovo a gestire: gi\u00e0 lo scorso aprile, ad esempio, FXAction ha lavorato contemporaneamente e con grande successo a Ponte a Egola, per il Prestige, e a Castel San Pietro, per il campionato Veteran. <\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda i contenuti agonistici, a Santa Rita il pi\u00f9 atteso sar\u00e0 senza dubbio\u00a0Simone Mastronardi\u00a0<\/strong>(Yamaha \u2013 Piccirilli), capoclassifica della QX1. Il suo rivale principale per la corsa al titolo, dopo la vittoria nella scorsa gara di Grottazzolina , \u00e8 diventato il giovane\u00a0Paolo Galizzi\u00a0<\/strong>(TM \u2013 Gf Racer), che segue staccato di soli 11 punti. Occhi puntati anche su\u00a0Patrick Turrini\u00a0<\/strong>(Yamaha \u2013 Tity & Amarenas), indisturbato in vetta alla Sport e stabilmente nel gruppo dei migliori della QX1.<\/p>\n\n\n\n Nella categoria Veteran comanda Davide Gigli <\/strong>(KTM \u2013 Garfagnana), con un buon distacco su Rodolfo Salustri <\/strong>(KTM \u2013 Monaco). A Grottazzolina aveva fatto vedere grandi cose Alessandro Fontanazzi <\/strong>(Suzuki \u2013 La Quercia), che ora \u00e8 atteso alla conferma.<\/p>\n\n\n\n Il laziale\u00a0Massimiliano Moro\u00a0<\/strong>(Yamaha \u2013 Piccirilli) \u00e8 in testa alla Junior, la categoria riservata ai giovani in sella ai quad di cilindrata 250. Il lombardo\u00a0Paolo Carlo Bellante\u00a0<\/strong>(TM \u2013 Gf Racer), per\u00f2, lo marca stretto, rinfrancato dalla vittoria assoluta conquistata nell\u2019ultima gara. <\/p>\n\n\n\n Grottazzolina ha consegnato uno stravolgimento nel campionato sidecar.\u00a0Lasagna-Lasagna\u00a0<\/strong>(KTM \u2013 Panicale) hanno sfruttato al massimo l\u2019assenza dei pi\u00f9 quotati rivali\u00a0Pozzi-Walti<\/strong>(Husqvarna \u2013 Gardone Riviera) e\u00a0Compalati-Ravera<\/strong>\u00a0(EMC Zabel \u2013 La Guardia), impegnati in una concomitante prova di campionato del mondo, e, con una secca doppietta, sono balzati in testa alla classifica provvisoria. Ora li inseguono\u00a0Mattoni-Gualatrucci\u00a0<\/strong>(WSK \u2013 Baglioni), mentre Pozzi-Walti sono scesi al terzo posto, con 23 punti da recuperare. <\/p>\n\n\n\n \n\nA Santa Rita torneranno in pista i piloti del campionato motocross Expert-Rider, assenti nell\u2019evento di Grottazzolina. Per loro, dunque, si tratta della terza prova stagionale e sar\u00e0 interessante vedere come si saranno evoluti i valori in campo, dopo una sosta di ben tre mesi dall\u2019ultima gara di Faenza.<\/p>\n\n\n\n Attualmente le tabelle rosse sono sulle moto di\u00a0Alessio Zaccaro\u00a0<\/strong>(Honda \u2013 Inossidabili Terni) nella Expert MX1,\u00a0Manuel Cavina\u00a0<\/strong>(KTM \u2013 Monte Coralli) nella Rider MX1,\u00a0Tommaso Algati\u00a0<\/strong>(Honda \u2013 Over Competition) nella Expert MX2 e\u00a0Alessio Polidori\u00a0<\/strong>(TM – Baglioni) nella Rider MX2. Ma i colpi di scena sono dietro l\u2019angolo. <\/p>\n\n\n\n In provincia di Grosseto il prossimo weekend tornano in azione anche i piloti dell’italiano motocross Rider-Expert Quarta prova del campionato italiano quadcross e sidecarcross a Borgo Santa Rita, nel comune di Cinigiano, in provincia di Grosseto, nel prossimo weekend dell\u20198 e 9 settembre. Gli organizzatori del moto club Pmt Racing stanno lavorando col massimo impegno sulla pista, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,16],"tags":[],"ppma_author":[164],"class_list":["post-289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quad","category-rider-expert"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":164,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"webmaster","display_name":"webmaster","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b46c4bab165ce1ebc97ae462016afa14ef456165d53004506d29e2e73e12926?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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