{"id":2885,"date":"2021-07-31T11:00:19","date_gmt":"2021-07-31T11:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=2885"},"modified":"2021-07-31T12:46:29","modified_gmt":"2021-07-31T12:46:29","slug":"in-italia-piste-e-piloti-di-livello-incredibile-a-cavallara-ho-pianto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2021\/07\/31\/in-italia-piste-e-piloti-di-livello-incredibile-a-cavallara-ho-pianto\/","title":{"rendered":"\u201cIn Italia piste e piloti di livello incredibile, a Cavallara ho pianto\u2026\u201d"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019argentino Joaquin Poli racconta la sua esperienza nel campionato Prestige: \u201cNon sono contento dei risultati, posso fare di pi\u00f9\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Joaquin Poli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fermo<\/strong> \u2013 Dalle Pampas alle Marche, all\u2019inseguimento del sogno di correre coi migliori piloti del mondo. L\u2019avventura nel campionato italiano Prestige di Joaquin Poli, accolta con quel pizzico di diffidenza che accompagna sempre i piloti che provengono da Paesi con poca tradizione nel motocross, sta guadagnando gara dopo gara sempre pi\u00f9 rispetto.<\/p>\n\n\n\n

Il 28enne argentino di Santa Fe, portacolori del team marchigiano Kawasaki Scoccia, \u00e8 stato capace di centrare risultati importanti, su tutti un podio nell\u2019ultima gara del 2020 a Cingoli, e ormai \u00e8 uno dei protagonisti della Mx1 italiana.<\/p>\n\n\n\n

Da un continente all\u2019altro per trovare un posto dove correre. Joaquin, perch\u00e9 proprio l\u2019Italia?
<\/strong>\u201cPerch\u00e9 ce l\u2019ho nel sangue. Di solito i piloti sudamericani si spostano a correre negli Stati Uniti, ma mio nonno \u00e8 italiano, ho uno zio che vive qui ed \u00e8 stato lui a convincermi a provare a fare qualche gara in Italia. Per alcuni anni ho fatto il pendolare: venivo qui per la gara, poi tornavo subito in Argentina. Una fatica immensa. Adesso invece mi sono stabilizzato col team Scoccia e ho l\u2019opportunit\u00e0 di concentrarmi al 100% sul campionato italiano, che ha un livello molto simile a quello del mondiale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Come ti stai trovando?<\/strong>
\u201cSto davvero benissimo coi ragazzi del team. La cultura italiana e quella argentina sono simili, quindi non ho fatto fatica ad adattarmi. Certo, in alcuni momenti mi pesa essere a 12mila chilometri da casa, ma queste sono le difficolt\u00e0 che devi affrontare se vuoi fare il pilota professionista\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Joaquin Poli – ph. Redbaz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sei soddisfatto dei risultati di questa stagione?<\/strong>
\u201cNo, per niente. Durante l\u2019inverno mi ero preparato bene, avevo preso un bel ritmo. Poi, a pochi giorni dall\u2019inizio del Prestige, ho avuto un infortunio a una mano che mi ha fregato praticamente tutta la prima parte del campionato. Ho corso senza potermi allenare bene e con tanto dolore. E poi, quando sono riuscito a superare questo problema, ci si \u00e8 messa anche la sfortuna, come nel caso di Cavallara\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Secondo te qual \u00e8 il tuo livello in questo campionato Prestige?
<\/strong>\u201cSe non ho problemi, sono convinto di potermela giocare nel gruppetto intorno alla top five. Ma ormai rimane solo la gara di Fermo per dimostrarlo. Sar\u00e0 difficile restituire tutto il supporto e la fiducia che ho avuto con una gara sola\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 vero che a Cavallara, dopo il ritiro, sei scoppiato a piangere?
<\/strong>\u201cS\u00ec, perch\u00e9 finalmente stavo facendo una bella manche: ero partito davanti, mi sentivo bene ed ero terzo dietro a due grandi piloti come Cairoli e Lupino. Ma a due giri dalla fine la moto si \u00e8 rotta e mi sono dovuto fermare. Che delusione\u201d.<\/p>\n\n\n\n

In Argentina sei una specie di idolo, ci sono tantissimi fan del tuo Paese che seguono le gare del campionato Prestige.
<\/strong>\u201cE pensa che arrivo sempre dietro, chiss\u00e0 cosa succede se vinco (ride ndr<\/em>)! A parte gli scherzi, ho vinto molti campionati in Argentina e quindi \u00e8 normale che gli appassionati di motocross del mio Paese mi conoscano. Il loro sostegno \u00e8 un grande onore e un grande aiuto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Joaquin Poli – ph. Matteo Gatti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

C\u2019\u00e8 tanta differenza tra le gare in Italia e quelle in Argentina?<\/strong>
\u201cLa differenza principale la fanno le piste. Nel campionato argentino tutte le categorie, compresi i minicross e i veteran, corrono nella stessa giornata, per cui le piste sono tenute abbastanza facili per permettere a tutti di girare. In Italia non \u00e8 cos\u00ec: al Prestige trovo piste con terreni incredibili, che non avevo mai visto. Questo \u00e8 ancora un po\u2019 il mio limite, mi manca l\u2019esperienza per potermi esprimere al 100% in queste gare\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ci sono altri piloti argentini che potrebbero correre al livello del campionato italiano?<\/strong>
\u201cDa noi siamo 5-6 piloti pi\u00f9 o meno dello stesso livello a giocarci i campionati, tra questi c\u2019\u00e8 anche mio fratello minore Agustin. Per\u00f2 io ho imparato che se vai forte in Argentina non \u00e8 automatico che vai forte anche in Italia, perch\u00e9, come dicevo prima, noi non siamo allenati e abituati alla preparazione dei terreni che c\u2019\u00e8 qui\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Non ci sono piste di alto livello dove fare pratica da voi?<\/strong>
\u201cGli appassionati di motocross in Argentina sono tanti e ci sono anche tante piste. Per\u00f2 non ci sono quelle di livello mondiale per allenarsi. Per esempio la pista di Villa La Angostura, dove si \u00e8 corso il mondiale negli ultimi anni, \u00e8 aperta solo per il gran premio, quindi noi argentini non la possiamo utilizzare durante la stagione\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Vuoi restare ancora in Italia?<\/strong>
\u201cMi piacerebbe tanto. Sarei contento di restare con questo team, perch\u00e9 mi sono trovato bene, per\u00f2 adesso siamo ancora concentrati sulla gara di Fermo e non pensiamo all\u2019anno prossimo. A fine campionato torner\u00f2 in Argentina per qualche mese, per rivedere la famiglia e fare qualche lezione con la mia scuola di motocross, e nel frattempo parleremo del 2022\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alessandro Castellani<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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