{"id":2349,"date":"2021-03-09T11:48:00","date_gmt":"2021-03-09T11:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=2349"},"modified":"2021-03-09T11:48:46","modified_gmt":"2021-03-09T11:48:46","slug":"europeo-epoca-motocross-ecco-il-regolamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2021\/03\/09\/europeo-epoca-motocross-ecco-il-regolamento\/","title":{"rendered":"Europeo epoca motocross, ecco il regolamento"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Sette classi e 15 categorie in gara, compresa la Evo per moto fino al 1996 \u2013 Si corre il 17 e 18 aprile sulla pista di Maggiora<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"717\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-1024x717.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2351\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-768x538.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-1536x1075.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca-1200x840.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Locandina-DEF-Maggiora-Epoca.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Roma \u2013 <\/strong>La FIM Europe ha pubblicato il regolamento ufficiale della Vintage motocross cup, il campionato europeo di motocross per moto d\u2019epoca. La gara si disputer\u00e0 il 17 e 18 aprile sulla pista di Maggiora e sar\u00e0 la prima di un calendario che si articoler\u00e0 su tre tappe. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sette diversi raggruppamenti, con 15 categorie in totale da premiare.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-1024x708.jpg\" alt=\"Motocross epoca - ph. Walter Borsalino\" class=\"wp-image-2350\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-1024x708.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-768x531.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-1536x1062.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-1200x830.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3-600x415.jpg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Epoca-3.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Motocross epoca &#8211; ph. Walter Borsalino<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Vintage<\/strong> \u00e8 riservata alle moto prodotte entro il del 31 dicembre 1976 e si suddivide a sua volta in: Pre-73 per piloti over 50 anni, Pre-73 per piloti over 60 anni, Pre-73 per piloti over 68 anni e Pre-76 per piloti over 50 anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Classic<\/strong> vede in gara moto prodotte dal 1977 al 1979 e si suddivide a sua volta in: C1 per moto fino a 125 cc di cilindrata e C2 per moto oltre 125 di cilindrata. Possono partecipare i piloti over 45 anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Promo<\/strong> \u00e8 per le moto prodotte dal 1980 al 1989 e si suddivide a sua volta in: P1 per moto fino a 125 cc di cilindrata e P2 per moto oltre 125 di cilindrata. L\u2019accesso \u00e8 consentito ai piloti over 35 anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Evo <\/strong>\u00e8 quella delle moto prodotte dal 1990 al 1996 e si suddivide a sua volta in: E1 per moto fino a 125 cc di cilindrata ed E2 per moto oltre 125 di cilindrata. L\u2019accesso \u00e8 consentito ai piloti over 35 anni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2352\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/scansione0027.jpg 1599w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Queen<\/strong> \u00e8 riservata alle moto da 350 a 500 cc di cilindrata fino all\u2019anno di fine produzione. Possono partecipare i piloti over 35 anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Fifty<\/strong> mette in pista le moto di 50 cc di cilindrata, i cosiddetti \u201ccinquantini\u201d, e si suddivide in: F1 per moto prodotte fino al 1977 e F2 per moto prodotte fino al 1982. A questa categoria possono partecipare piloti over 30 anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria <strong>Rookies<\/strong> \u00e8 quella per i giovani che vogliono misurarsi in gara con moto costruite prima ancora che loro nascessero. \u00c8 infatti riservata ai piloti under 35 anni e si suddivide in: R1 per moto fino a 125 cc di cilindrata e R2 per moto da 125 a 250 cc di cilindrata. Le moto devono essere prodotte entro il 1989.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gare di Maggiora saranno valide anche per la prima prova del campionato italiano Epoca, con punteggi assegnati a seconda delle categorie nazionali. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-color has-text-color has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"http:\/\/www.fim-europe.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/VINTAGE-MOTOCROSS-CUP-SPORTING-RULES_LAST-VERSION.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">QUI IL REGOLAMENTO COMPLETO DEL CAMPIONATO EUROPEO EPOCA MOTOCROSS<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sette classi e 15 categorie in gara, compresa la Evo per moto fino al 1996 \u2013 Si corre il 17 e 18 aprile sulla pista di Maggiora Roma \u2013 La FIM Europe ha pubblicato il regolamento ufficiale della Vintage motocross cup, il campionato europeo di motocross per moto d\u2019epoca. 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