{"id":2013,"date":"2020-11-29T18:19:52","date_gmt":"2020-11-29T18:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=2013"},"modified":"2020-11-29T18:25:13","modified_gmt":"2020-11-29T18:25:13","slug":"aldo-esposti-lintramontabile-della-telecamera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2020\/11\/29\/aldo-esposti-lintramontabile-della-telecamera\/","title":{"rendered":"Aldo Esposti, l\u2019intramontabile della telecamera"},"content":{"rendered":"\n

Memoria storica del motocross, nel 2021 festegger\u00e0 40 anni della sua rubrica televisiva: \u201cIn questo sport sopravvivi solo se hai passione\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Aldo Esposti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Roma<\/strong> – Nel 2021 festegger\u00e0 i 75 anni suoi e i 40 della rubrica settimanale sul motociclismo che conduce in televisione. Aldo Esposti \u00e8 una memoria storica vivente. <\/p>\n\n\n\n

Telecamera in spalla con microfono acceso, nell\u2019altra mano un foglio coi numeri dei piloti e commento in presa diretta: i suoi servizi (alcuni presenti anche sul canale Youtube FXAction Tv race<\/a>) hanno attraversato la storia del motociclismo nelle Marche e non solo, senza mai fermarsi. Tutte le domeniche, in tutte le gare, dal Motocross delle nazioni al regionale.<\/p>\n\n\n\n

In che anno hai cominciato quest\u2019attivit\u00e0?<\/strong>
\u201cIntorno al 1976. Lavoravo a Milano e, grazie a un collega di Rho, conobbi Tele Alto Milanese. Era una delle prime tv in Italia a trasmettere a colori, molto prima anche della Rai. L\u00ec mi chiamarono qualche volta come ospite per parlare del motocross nelle Marche. Quando rientrai a lavorare ad Ancona, iniziai subito a collaborare con una tv privata di Recanati, Rtm. Con loro sono partito a fare i servizi in pista\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Di che periodo parliamo?
<\/strong>\u201cNel 1980 presi in mano la telecamera per la prima volta e nel 1981 iniziai la mia rubrica dedicata al motocross. Solo che spesso l\u2019emittente non aveva delle telecamere disponibili per mandarmi a fare i servizi: la domenica erano tutte impegnate per il calcio\u2026 Cos\u00ec nel 1983 mi comprai una telecamera e un microfono per conto mio e iniziai a fare i servizi che faccio ancora oggi\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Aldo Esposti con Corrado Maddii e Pier Angelo Tedeschi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ed ecco che nasce la rubrica Moto sport oggi…<\/strong>
\u201cInizialmente ero all\u2019interno di un programma che parlava di tutti gli sport, poi presi a condurre il mio programma che si chiamava Motocross oggi. Nome che \u00e8 cambiato quasi subito in Moto sport oggi, per via dei servizi che facevamo sulla velocit\u00e0 per parlare di Franco Uncini (di Recanati come la nostra tv e quindi seguitissimo)\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hai mai provato a fare un conto di quante gare hai ripreso nella tua vita?<\/strong>
\u201cNo, ma si fa facilmente. Dal 1983 in poi, sono stato sui campi di gara tutte le domeniche, tranne quelle 2-3 settimane all\u2019anno di feste comandate. Anche durante l\u2019inverno non ci si fermava mai, perch\u00e9 c\u2019erano gli appuntamenti al chiuso come il Superbowl di Genova\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ma tu hai mai corso in prima persona?<\/strong>
\u201cDa ragazzo ho fatto qualche gara di enduro, che all\u2019epoca si chiamava regolarit\u00e0. E ho continuato ad avere la moto da fuoristrada fino a met\u00e0 anni \u201990\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La gara pi\u00f9 bella che ricordi?
<\/strong>\u201cIl periodo pi\u00f9 bello \u00e8 stato sul finire degli anni 2000, quando seguivo le trasferte della squadra italiana nelle competizioni per nazioni europee. Ho ricordi bellissimi di ragazzini che si chiamavano Roczen, Herlings, Anstie, Gajser… Ma, andando indietro nel tempo, voglio citare la battaglia tra Rinaldi e Fanton al mondiale 250 di Gallarate nel 1986, per non parlare della gara indimenticabile per eccellenza: il Motocross delle nazioni dell\u201986 a Maggiora. Molto affascinanti erano anche i gran premi a San Marino, anche se gli organizzatori non erano molto abituati a gare di quel livello\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Aldo Esposti con Ino Ulissi, Raffaele Fiorgentili e Franco Uncini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto \u00e8 cambiato il motocross nel corso degli anni? E secondo te l\u2019ha fatto in meglio?
\u201c<\/strong>Dal punto di vista ricettivo \u00e8 cambiato nettamente in meglio. All\u2019inizio per noi giornalisti era un inferno: non c\u2019erano procedure per farsi riconoscere un pass, non esistevano le sale stampa e non c\u2019era un servizio di assistenza. Per\u00f2 c\u2019era un evento straordinario come il Fast cross di Arsago Seprio, che era un mondo a parte, con un\u2019organizzazione meticolosa composta da tantissime persone, iniziative collaterali che coinvolgevano anche i bambini e tutti i migliori piloti, che attiravano un numero enorme di fan. Una cosa simile nelle Marche c\u2019era con la coppa Mille dollari: quando si correva la gara finale, il giorno di ferragosto, per noi era un evento pi\u00f9 importante del mondiale. C\u2019era gente che rientrava dalle ferie per venire a vederla\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Secondo te \u00e8 possibile recuperare eventi come la Mille dollari o il Fast cross?
<\/strong>\u201cOggi una gara come la Mille dollari non avrebbe appeal perch\u00e9 il pubblico si \u00e8 evoluto. Negli anni \u201980 la Mille dollari era una delle poche occasioni per vedere i big del mondiale, mentre oggi basta andare su internet e hai in tempo reale tutte le gare del mondo. E poi la gente ormai ha imparato che certi campioni non rischiano certo di farsi male in gare che non valgono per il mondiale. Invece ricordo quando venne Andr\u00e9 Malherbe a correre la Mille dollari a Cingoli: si present\u00f2 con una Ferrari Testarossa fiammante, prese 8 milioni d\u2019ingaggio e in gara fece poco pi\u00f9 che passerella. Ma il pubblico era in delirio per lui\u201d.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e8 un campione che ti ha lasciato un segno pi\u00f9 profondo?
<\/strong>\u201cA livello umano dico Michele Rinaldi. \u00c8 sempre stato un signore: gentile e disponibile, non ha mai fatto sgarbi a nessuno. A livello tecnico, invece, m\u2019impressionava Maurizio Dolce: aveva una guida forse meno redditizia di quella di altri piloti, ma era incredibilmente spettacolare per i suoi tempi. Anche Trampas Parker mi piaceva molto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Aldo Esposti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Oggi ti capita d\u2019intervistare piloti di cui hai gi\u00e0 intervistato i padri, o addirittura i nonni. Non ti confondi mai?<\/strong>
\u201cS\u00ec, spesso. Forse l\u2019errore pi\u00f9 frequente lo faccio col pilota motard Diego Monticelli, che confondo col padre Oliviero, ex ottimo pilota di motocross. E poi mi sbaglio sempre anche con Alessandro Valeri, che mi ostino a chiamare col nome del padre Giuseppe, ex endurista molto forte qui nelle Marche\u201d.<\/p>\n\n\n\n

E della storia di FXAction cosa ricordi?
<\/strong>\u201cRoberto Bianchini lo incontravo alle gare di campionato del mondo, per un certo periodo era uno degli addetti ai lavori. Poi l\u2019ho rivisto a una gara di motard a Misano Adriatico e da l\u00ec ha iniziato un percorso che l\u2019ha visto crescere sempre di pi\u00f9. Io ammiro la sua costanza e passione, ma anche la tranquillit\u00e0 che trasmette. Nel suo lavoro ci sono momenti di grande stress, in cui non \u00e8 facile dare retta a tutti quelli che vengono a chiederti qualcosa. Lui per\u00f2 riesce a rimanere sempre sereno, ed \u00e8 una dote fondamentale. \u00c8 una persona tagliata per stare a contatto con la gente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Chiudiamo parlando di futuro. Fino a quando vorrai continuare a girare per le piste?<\/strong>
\u201cNon lo so, non ho ancora intenzione di fermarmi. Anche perch\u00e9 la tecnologia delle telecamere oggi mi permette di lavorare bene senza grossi sforzi. Ben diverso da quando ero agli inizi e giravo con attrezzi che a fine giornata mi spaccavano la schiena\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Cosa ti senti di consigliare a chi vuole entrare nel mondo del motocross?<\/strong>
\u201cIn questi 40 anni ho incontrato tante persone che pensavano di fare soldi a palate col motocross e sono tutte finite scottate. Il motocross non \u00e8 uno sport ricco, puoi andare avanti solo se metti la passione al primo posto. Chi lavora cos\u00ec, sopravvive e d\u00e0 un contributo a tutto lo sport\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alessandro Castellani<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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