{"id":1678,"date":"2020-08-09T22:31:05","date_gmt":"2020-08-09T22:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=1678"},"modified":"2020-08-10T09:01:21","modified_gmt":"2020-08-10T09:01:21","slug":"galizzi-e-lasagna-i-reduci-di-chiusdino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2020\/08\/09\/galizzi-e-lasagna-i-reduci-di-chiusdino\/","title":{"rendered":"Galizzi e Lasagna, i \u201creduci\u201d di Chiusdino"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Nella seconda prova del campionato italiano quadcross e sidecarcross by 24MX, tra cadute e problemi tecnici, vincono i piloti che sbagliano meno<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-1024x682.jpeg\" alt=\"Paolo Galizzi (ph. Carlo Rigoletto)\" class=\"wp-image-1680\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-730x485.jpeg 730w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-800x533.jpeg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-1200x800.jpeg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo-600x400.jpeg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Paolo-Galizzi-ph.-Rigo.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Paolo Galizzi (ph. Carlo Rigoletto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Chiusdino (SI) \u2013 <\/strong>Tanti colpi di scena nella seconda prova del campionato italiano quadcross e sidecarcross by 24MX sulla pista senese di Chiusdino. Complice il caldo torrido e un tracciato molto impegnativo, i piloti si scambiano le posizioni in continuazione, regalando emozioni dal primo all\u2019ultimo giro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paolo Galizzi <\/strong>(Yamaha \u2013 Gf Racer) sale sul gradino pi\u00f9 alto del podio della classe Qx1 internazionale, al termine di tre manche tutte col fiato sospeso. Grazie a partenze perfette e una guida costante, il lombardo conquista due secondi e un primo posto, che gli bastano per aggiudicarsi la giornata e recuperare 10 punti in classifica a <strong>Patrick Turrini<\/strong> (Yamaha \u2013 Gf Racer), rallentato da una caduta in gara-2 dopo aver vinto la prima batteria con una clamorosa rimonta dall\u2019ultima posizione. Completa il podio uno sfortunatissimo <strong>Simone Mastronardi<\/strong> (Yamaha \u2013 Piccirilli), risparmiato dai problemi meccanici solo nella finale Supercampione, in cui finalmente conquista la prima vittoria della stagione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-1024x682.jpeg\" alt=\"Partenza Qx1 e Sport (ph. Carlo Rigoletto)\" class=\"wp-image-1681\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-730x485.jpeg 730w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-800x533.jpeg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-1200x800.jpeg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto-600x400.jpeg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-Qx1-e-Sport-ph.-Carlo-Rigoletto.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Partenza Qx1 e Sport (ph. Carlo Rigoletto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Costanza premiata anche nei sidecar. I campioni italiani in carica <strong>Lasagna-Lasagna <\/strong>(Motor\u2019s club Panicale) riscattano la prova opaca di Trofarello e si aggiudicano la vittoria assoluta, sfruttando anche i problemi tecnici in gara-2 degli svizzeri <strong>Heinzer-Betschart<\/strong>, dominatori della prima manche. Ora gli elvetici comandano la classifica di campionato, con 17 punti di vantaggio sul duo umbro. A Chiusdino la terza posizione va a <strong>Bernardini-Pasqui <\/strong>(Baglioni), che precedono di un soffio Fiorini-Fiorini (Scorpioni).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"742\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-1024x742.jpg\" alt=\"Lasagna-Lasagna\" class=\"wp-image-1679\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-1024x742.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-300x217.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-768x556.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-1536x1113.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-800x580.jpg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna-1200x869.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Lasagna-Lasagna.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Lasagna-Lasagna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nelle altre categorie quad, la Sport regala battaglia con <strong>Gianmarco Monaci <\/strong>(Kawasaki \u2013 Scorpioni), che precede di un solo punto il capoclassifica Marco Barbagli (Can Am \u2013 Castelfiorentino) e di tre Paolo Pucci (Rotax \u2013 Castelfiorentino).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alessandro Fontanazzi <\/strong>(Kawasaki \u2013 Tity &amp; Amarenas) \u00e8 il vincitore della Veteran. Davide Gigli (Yamaha \u2013 Garfagnana) \u00e8 secondo e passa in testa al campionato. Terzo Rodolfo Salustri (KTM \u2013 Monaco).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-1024x682.jpeg\" alt=\"Podio Veteran (ph. Carlo Rigoletto)\" class=\"wp-image-1683\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-730x485.jpeg 730w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-800x533.jpeg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-1200x800.jpeg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto-600x400.jpeg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Podio-Veteran-ph.-Carlo-Rigoletto.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Podio Veteran (ph. Carlo Rigoletto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nella Junior successo di <strong>Andrea Zucca<\/strong> (KTM \u2013 Gf Racer) su Simone Chiappone (Yamaha \u2013 Gf Racer) e Marco Salustri (KTM \u2013 Monaco). La Trofeo va a <strong>Umberto Caronna <\/strong>(Rotax \u2013 Castelfiorentino), davanti a Roberto Vendetta (Suzuki \u2013 Petriglia) e Riccardo Carozza (Suzuki \u2013 Piccirilli).<\/p>\n\n\n\n<p>Buono il lavoro sulla pista del moto club Edo racing mx team, che per tutta la giornata s\u2019impegna per controllare nel migliore dei modi la minaccia della polvere, grazie anche alla collaborazione preziosa degli staff di FXAction Group e FMI.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-1024x666.jpg\" alt=\"Partenza sidecar\" class=\"wp-image-1682\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-800x520.jpg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-1200x780.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar-600x390.jpg 600w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Partenza-sidecar.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Partenza sidecar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Il campionato italiano quadcross e sidecarcross by 24MX va ora in vacanza per poco meno di un mese. Il prossimo appuntamento \u00e8 per il 6 settembre a Bellinzago Novarese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella seconda prova del campionato italiano quadcross e sidecarcross by 24MX, tra cadute e problemi tecnici, vincono i piloti che sbagliano meno Chiusdino (SI) \u2013 Tanti colpi di scena nella seconda prova del campionato italiano quadcross e sidecarcross by 24MX sulla pista senese di Chiusdino. Complice il caldo torrido e un tracciato molto impegnativo, i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"ppma_author":[165],"class_list":["post-1678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quad"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":165,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"fxaction_castellani","display_name":"FXAction Press Press","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0212eec9298751952bb628e4cf0c6ce6ce916454b650736bf2b3d5c1e21cb525?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1678"}],"version-history":[{"count":-3,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1678"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=1678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}