{"id":1457,"date":"2020-04-26T17:17:01","date_gmt":"2020-04-26T17:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=1457"},"modified":"2020-04-26T21:43:23","modified_gmt":"2020-04-26T21:43:23","slug":"bianchini-racconta-il-fotografo-farlocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2020\/04\/26\/bianchini-racconta-il-fotografo-farlocco\/","title":{"rendered":"Bianchini racconta – Il fotografo farlocco"},"content":{"rendered":"\n

Faenza 1982. Tre giovani incoscienti tentano di scroccare l’ingresso alla prova di campionato del mondo 125 spacciandosi per fotografi. Tra questi c’\u00e8 anche il nostro Roberto Bianchini…<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Il falso tesserino da fotografo di Roberto Bianchini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fototessera, nomi, timbri, firme, numero di matricola. Per seguire la gara di campionato del mondo motocross classe 125 del 1982 a Faenza, il periodico sportivo “La Versilia” si presenta con uno squadrone d’assalto composto da ben tre inviati. Ragazzi giovani, arrivati dalla Toscana per immortalare ogni momento dell’azione sul tracciato faentino.<\/p>\n\n\n\n

Peccato che la rivista La Versilia<\/strong> in realt\u00e0 non esista e che i tre sedicenti fotografi siano, in realt\u00e0, nient’altro che degli scapestrati alla ricerca di un modo per godersi lo spettacolo senza pagare. Tra questi c’\u00e8 anche Roberto Bianchini, l’uomo che oggi i fotografi in pista li accredita…<\/p>\n\n\n\n

Ecco il racconto di com’\u00e8 andata direttamente dalle parole di Roberto. E con questa storia inauguriamo un’altra piccola rubrica per il nostro magazine: Bianchini racconta<\/strong>. Storie di pista e aneddoti di una vita passata nel mondo del motociclismo.<\/p>\n\n\n\n

“Eravamo nella primavera del 1982. Io e altri due amici volevamo toglierci lo sfizio di vedere una gara di mondiale da dentro, come solo gli addetti ai lavori potevano fare. All’epoca io avevo 23 anni e non immaginavo nemmeno che un giorno il mio lavoro sarebbe stato proprio quello, tra le altre cose, di impedire ai possibili furbetti di farla franca. Ma tant’\u00e8, torniamo al racconto.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C’era venuto questo capriccio, insomma, cos\u00ec decidemmo di provare a spacciarci per fotografi di una fantomatica rivista e vedere se a Faenza ci facevano entrare. Il mio amico Furio<\/strong>, che sapeva fare molto bene certi lavoretti di precisione, realizz\u00f2 i tre tesserini di accreditamento per l’ingresso in pista. Erano veramente ben fatti, non era facile capire che si trattava di una colossale fandonia. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Il giorno della gara, forti dell’incoscienza dei nostri 20 anni, partimmo dalla Toscana come fotografi inviati del periodico sportivo <\/em>“La Versilia<\/em>“<\/strong>. Piccoli particolari: in tre avevamo appresso una sola macchina fotografica, per di pi\u00f9 di qualit\u00e0 amatoriale. E, soprattutto, il periodico in questione era stato completamente inventato dalla fantasia di Furio.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Si viaggi\u00f2 con la mia macchina. Avevo una Fiat Ritmo, un’auto che ai tempi era considerata di classe, e sul vetro ci avevo piazzato una grossa banda orizzontale con il marchio Villa<\/strong>. In quegli anni correvo una Villa ed ero un po’ in fissa con quella moto. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Quando arrivammo sulla strada d’accesso alla pista, i bigliettai che fermavano le macchine ci fecero passare dritti. Uno a uno, fino ad arrivare al cancello d’ingresso. Non abbiamo mai capito il perch\u00e9, ma forse era proprio per via di quella grossa scritta Villa. I bigliettai avranno immaginato che solo un pezzo grosso della Villa poteva “sporcare” un’auto elegante come la Ritmo<\/strong> con quella banda sul vetro<\/em>. Tanto valeva non perdere tempo e farlo passare.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Superati tutti i posti di blocco senza trovare il minimo ostacolo, arrivammo all’ultimo bivio, quello che portava al parcheggio fuori dalla pista o dentro ai box. L\u00ec Furio, che era quello con pi\u00f9 faccia tosta, fece il capolavoro.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Faenza 1982- Roberto Bianchini con la maglia di Harry Everts<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Scese, inizi\u00f2 a parlare col bigliettaio, gli disse che lavoravamo come fotografi per La Versilia, gli mostr\u00f2 i tesserini e mantenne il sangue freddo con una naturalezza disarmante. Ci fecero entrare, parcheggiammo attaccati alla recinzione di una curva.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Da l\u00ec in poi nessuno ci vide pi\u00f9. Ci confondemmo tra i semplici appassionati, quali eravamo, e ci godemmo la giornata girando per i box e vedendo le gare da vicinissimo. E credo che, in tre, avremo scattato s\u00ec e no 10 foto.<\/em> Tra queste ce ne sono un paio di me con la maglia di Harry Everts, che ho conservato come uno dei pi\u00f9 bei ricordi di quella giornata<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Ecco perch\u00e9 oggi con il mio staff siamo cos\u00ec rigidi quando dobbiamo accreditare un fotografo. Non ne faccio un vanto, il primo a fare il “paraculo” sono stato proprio i<\/em>o… e devo dire che per fortuna adesso esistono delle procedure ben precise per evitare che<\/em> questi episodi si ripetano.<\/em><\/p>\n\n\n\n

P.S. Non ne sono certo, ma credo che il presidente del moto club organizzatore di quel gran premio di Faenza fosse Giuseppe Casadio. Un uomo con cui ho collaborato tantissimo e con cui collaboro tutt’ora per il Supermarecross, nonch\u00e9 padre di Boris, uno dei nostri speake<\/em>r. Alla prossima gara, se me ne ricorder\u00f2, parleremo anche di questo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Per la cronaca, il gran premio lo vince Eric Geboers su Suzuki, davanti a Michele Rinaldi e Corrado Maddii su Gilera. Mentre sul podio dei furbacchioni salgono Bianchini e i suoi due compari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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