{"id":1089,"date":"2019-09-02T13:12:41","date_gmt":"2019-09-02T13:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/?p=1089"},"modified":"2019-09-02T18:17:49","modified_gmt":"2019-09-02T18:17:49","slug":"con-cesari-e-turrini-il-quadcross-azzurro-fa-la-storia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/2019\/09\/02\/con-cesari-e-turrini-il-quadcross-azzurro-fa-la-storia\/","title":{"rendered":"Con Cesari e Turrini il quadcross azzurro fa la storia"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:24px\">Il bresciano \u00e8 il primo italiano a vincere la Pont de Vaux, mentre il ligure conclude secondo nel campionato europeo. Ora si sogna per il Nazioni<\/p>\n\n\n\n<p>Giornate storiche per il quadcross italiano. Nelle ultime settimane <strong>Andrea Cesari e Patrick Turrini<\/strong> hanno spostato in avanti i limiti della disciplina, conquistando vette ancora mai raggiunte dai portacolori azzurri.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari.jpeg\" target=\"_blank\"  rel=\"wpdevart_lightbox noreferrer noopener\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-1024x681.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1091\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari.jpeg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-768x511.jpeg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-730x485.jpeg 730w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-800x532.jpeg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Andrea-Cesari-600x399.jpeg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Andra Cesari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cesari \u00e8 diventato il primo\nitaliano a vincere la 12 ore di Pont de Vaux, considerata la gara pi\u00f9\nimportante nel mondo dei quad. Il bresciano, in squadra col francese\nAntoine Cheurlin e il belga Randy Naveaux, ha portato al successo il\nteam Dragon, coronando un sogno inseguito da anni.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNel 2018 eravamo arrivati secondi\n\u2013 racconta Cesari \u2013 mentre quest\u2019anno siamo riusciti a vincere\ndopo una gara intensissima. Basti pensare che, dopo quattro manche\nper un totale di 12 ore di corsa, abbiamo preceduto i nostri rivali\ndi solo 41 secondi. Praticamente \u00e8 stata una gara di cross durata\nmezza giornata\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cIl segreto \u2013 continua il fresco\ncampione \u2013 \u00e8 stato quello di ridurre al minimo i cambi tra i\npiloti e le soste ai box, perch\u00e9 alla Pont de Vaux le riparazioni\nsono consentite solo durante le manche. Abbiamo fatto tutti dei turni\nda due ore abbondanti a testa e alla fine questo ci ha permesso di\narrivare al traguardo con una sosta in meno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dopo questo prestigioso successo,\nCesari \u00e8 gi\u00e0 proiettato al Quadcross delle nazioni, che si correr\u00e0\na Schwedt, in Germania, il 5 e 6 ottobre. La squadra italiana non \u00e8\nancora stata annunciata, ma secondo il bresciano \u201cquest\u2019anno\nsiamo pi\u00f9 forti che mai. Io, Turrini, Mastronardi e Galizzi siamo\nquattro piloti tutti capaci di fare bene a livello internazionale\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2.jpg\" target=\"_blank\"  rel=\"wpdevart_lightbox noreferrer noopener\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"679\" src=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-1024x679.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090\" srcset=\"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-1024x679.jpg 1024w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-730x485.jpg 730w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-800x531.jpg 800w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2-1200x796.jpg 1200w, https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Turrini-2.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Patrick Turrini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Proprio Turrini \u00e8 l\u2019altro pilota\nda primato del quadcross azzurro. Il sanremese ha concluso al secondo\nposto il campionato europeo, conquistando il miglior risultato di\nsempre per un italiano nel torneo continentale.<\/p>\n\n\n\n<p>Turrini \u00e8 salito sul podio in tutte\nle gare del campionato e domenica a Mladina, in Croazia, ha sfiorato\nla vittoria di manche, chiudendo a una manciata di metri dall\u2019estone\nKevin Saar, laureatosi campione europeo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNon avevo mai corso una gara di\neuropeo prima di quest\u2019anno \u2013 racconta Patrick \u2013 per cui sono\ncontentissimo dei miei risultati. Il secondo posto va oltre ogni\naspettativa, anche perch\u00e9 sono migliorato col passare delle gare e\nalla fine ero davvero vicino a Saar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>Mi \u00e8 mancata un po\u2019 di\nvelocit\u00e0 e di forza mentale \u2013 continua Turrini \u2013 soprattutto\nnelle prime gare, ma durante la stagione ho preso confidenza e mi\nsono avvicinato parecchio. Adesso ci siamo, nel 2020 partir\u00f2 per\nvincere\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Buone prove anche per <strong>Paolo\nGalizzi<\/strong>, che ha concluso il campionato al nono posto, ottenendo\ncome miglior risultato un sesto di manche a Kivioli, in Estonia.<\/p>\n\n\n\n<p>Turrini e\nGalizzi sono attesi il prossimo 22 settembre a Bellinzago Novarese,\ndove si correr\u00e0 l\u2019ultima prova del campionato italiano. Il ligure\n\u00e8 in testa alla classifica e avr\u00e0 bisogno di pochi punti per\nassicurarsi il titolo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.9.2019<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il bresciano \u00e8 il primo italiano a vincere la Pont de Vaux, mentre il ligure conclude secondo nel campionato europeo. Ora si sogna per il Nazioni Giornate storiche per il quadcross italiano. Nelle ultime settimane Andrea Cesari e Patrick Turrini hanno spostato in avanti i limiti della disciplina, conquistando vette ancora mai raggiunte dai portacolori [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1090,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"ppma_author":[164],"class_list":["post-1089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quad-2"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","authors":[{"term_id":164,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"webmaster","display_name":"webmaster","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b46c4bab165ce1ebc97ae462016afa14ef456165d53004506d29e2e73e12926?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1089"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1089"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxactionmagazine.it\/fx\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=1089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}